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comment demonter...

MessagePublié: 09 Mars 2005 23:29
par sim206RC
voila, je me pose la question, demonter les etriers pour changer les plaquettesc diffcile? sinon comment on fait?

MessagePublié: 10 Mars 2005 0:28
par davithrs1398
ben normalement tu devisse qques vis et hop c'est enlevé enfin pour enlever mes etriers avant ca a pris 10minutes lol mais c'est pas moi qui ai fait tout ca :oops:

MessagePublié: 10 Mars 2005 0:30
par focus_fan
Moueff... pas si simple que ça. Si tu ne l'as jamais fait, je te déconseille... :roll: Enfin, c'est toi qui voit. :D

MessagePublié: 10 Mars 2005 0:50
par Salva RS
:wink: C'est pas difficile, mais si tu n'as pas quelques notions minimum de mécanique :? :? Tu vas trouver la chose compliqué :wink:

MessagePublié: 10 Mars 2005 13:10
par Florian
tu n'as pas besoin de déposer les étriers pour changer les plaquettes

Tu as des goupilles de blocage à enlever (2 sur la RS je crois) qui sont des axes emmanchés dans les étriers, puis tu as un ressort (fil métallique en générale) à enlever et les plaquettes sortent assez bien normalement.

Ensuite tu repousse les pistons à fond, et tu mets les plaquettes neuves, le ressort et les goupilles et le tour est joué.

:wink: :wink:

Et après, n'oublie pas de roder les plaquettes neuves....

MessagePublié: 10 Mars 2005 15:01
par Kakihara
ca se rdoe comment des plaquettes ???
visiblement ils l'avaient mal fait quand j'ai achete ma RS vu qu'elles sifflaient sans arret ils ont du les vitirifer ou je ne sais quoi :/
(changées sous garantie de toutes facons..)

MessagePublié: 10 Mars 2005 15:24
par NicoFRS
Le sifflement des plaquettes était un des défauts à l'origine sur toutes les premières RS.

Pour le rôdage, il faut être doux avec la pédales du milieu et surtout éviter les freinages très appuyés.

MessagePublié: 10 Mars 2005 16:00
par focus_fan
Je dirais plutôt que c'est un défaut des ses qualités. :P Je m'explique, si ça siffle c'est essentiellement du au fait que le système de freinage est typé "compet". 8)

MessagePublié: 10 Mars 2005 17:08
par Kakihara
focus_fan a écrit:Je dirais plutôt que c'est un défaut des ses qualités. :P Je m'explique, si ça siffle c'est essentiellement du au fait que le système de freinage est typé "compet". 8)


NON faux erreur bug ;)

Les plaquettes sports qui "sifflent" (les plus cheres) sont vraiment a milles lieues du sifflement que je subissais Jojo je t'assure..rien qu'en reculant et manoeuvrant ca faisait 10x le niveau sonore des plaquettes sports
meme apres 400km roules et meme en freinant tres legerement a 130km/h sur l'autoroute tjours exactement le meme bruit ! elles etaient vriament foutues les miennes d'ailleurs je ne pense pas que c'etait légal de rouler avec ca tellement ca faisait de bruit c'etait insupportable !
Juste pour te faire aussi une idee les plaquettes qui sifflent des voitures des championnats DTM et FIA GT c'est de la rigolade a cote du bruit que les miennes faisaient ! ah rien que d'y penser ca me rend malade je devenais fou ! :x :x :x

MessagePublié: 10 Mars 2005 17:15
par focus_fan
Je ne dis pas que la tienne n'avait pas de problème mais faut pas en faire une généralité. :?

MessagePublié: 10 Mars 2005 21:40
par sim206RC
a 'accord, c pas tres difficile...merci bien les gars...