salut,
Je possède ce mano il est pas trop mal mais je pense qu'il y a mieux,
Il met du temps à se calibrer, c'est à dire que lorsque tu vas démarrer et commencer à rouler, tu verras des températures d'huile allant jusqu'à 125 degrés les 10 - 15 premières minutes puis passé ce délai il t'affiche ta température réelle, qui est aux alentours des 80° une fois le moteur à température ambiante, il est effectif à partir de 77° (pour ma part) donc je sais en gros à partir de quel moment je peux dépasser les 2500 tours minutes...
et pareil pour la pression d'huile il indique des valeurs bizarres, la je n'ai pas compris, alors peut être qu'ils ont rectifié le tire depuis, car je l'ai depuis un petit moment et je tourne à 0.50 à froid et puis ça retombe à 0.40 à chaud puis selon la température ça varie beaucoup à voir surtout que je ne sais pas à quoi correspondent ces chiffres, puisque si c'était en "bars" j'aurai déjà cassé la mécanique depuis longtemps !
sinon dans l'ensemble il a l'air "fiable" je n'ai jamais dépassé les 105° en température d'huile ce qui semble cohérent pour ce que je lui mettais dans la tronche
Publié: 20 Jan 2015 21:44
