FRST

Bonsoir à tous qui saurait me dire la dimension des injecteur de nos rs
Merci

tu veut dire le format, ou le debit?

en format,ça serais de l'EV14 apparement.

Oui le format et la longueur
ce serait pas.de ev1 plutôt ?? l a taillee j'ai pas
dw propose des 40,48,60mm en Ev14 avev adapteur de connectique
Rc engineering se montent en lieu est place mais x est plus cher

Ce sont le même.que cosworth, mais j en ai plus de démonter lol

C est pour avoir la référence exact de dw à donner au fournisseur

je peut te prendre les cotes sur des EV1,j'en ai pas mal de demonté

regarde chez racetronix,il y a tout les formats avec les tailles.

Merci pascal

Si tu a un filon je suis preneurs car je monte un turbo hybride de chez johnfrs et les injecteur ne sont plus dispo chez car part express et chez demon performances y sont a 350 £ quand même.

Pas de soucis des que j ai des news
Y a plein de filons scc en uk à les dw 270£
Fiveo au usa
Rc engineering les sl4 650 aux us
Meme dw sur leur sit mais.sans être certain de la taille en mm, j en sais pas plus pour le moment

rgt1987 a écrit:Si tu a un filon je suis preneurs car je monte un turbo hybride de chez johnfrs et les injecteur ne sont plus dispo chez car part express et chez demon performances y sont a 350 £ quand même.

Demon propose les Siemens 650cc

Tu as aussi Ebay com 180dollars environ les 4

En contact avec Fiveomotorsport ( mes injo pour la cosworth viennent de chez eux.)
Il propose ça comme injo mais demande de vérifier si ils sont d aspect identique à ceux d origine pour le montage
http://www.fiveomotorsport.com/013us650-650cc-62lbs

Et J ai vu aussi ceux là, où dans la description c est marqué duratec 2.0 focus rs http://www.fiveomotorsport.com/us-domes ... -62lb-ev14

Voilà comme dit je partage, cela fait des alternatives à ce qu on peut trouver en uk

ouai il on l'ai pas mal les premiers (sont pas un peu chère ) ??

dam a écrit:ouai il on l'ai pas mal les premiers (sont pas un peu chère ) ??

C est le point négatif, ils sont plus cher que des dw, et la si y a la douane ça va taper, bien plus que des Rc qui reviennent moins cher au Us.
Cela fait des alternatives
PS J ai vu une vidéo des siemens en test Sur une rampe 4 injo
5.5 % de différence, ça fait peur

Alors j ai envoyé une photo des injo d origine et la référence ford à Fiveomotorsport
Donc ceux du lien les bleu, se montent en lieu et place
Ils sont garanties 3 ans kilométrage illimité

J'ai regarder chez Rc les Sl4 sont un peu plus cher ( mais nettement moins qu en uk)
Voilà vous avez toutes les infos dont je dispose

Je vais passer commande des injo Fiveomotorsport ^^