FRST

Salut à tous,

J'ai des bruits de roulements très très fatigué dans ma boite à vitesse et j'ai le syncro de 3ème qui je pense est raide en passant de la 4 à la 3 en étant haut dans les tours ça ne passe plus, je suis obligé de la passer très doucement ou en double-débrayant !

Du coup 2 choix se proposent à moi :

1. Echange standard de la boite à vitesse chez FORD (Prix 3500.- tout inclus boulot, BV, etc)

2. Refaire ma BV complète (Prix : INCONNU)

D'après vous quel est la meilleure solution ???

si besoin j'ai une boite de dispo en bon état d'occasion avec environ 100.000kms

Amoniks a écrit:Salut à tous,

J'ai des bruits de roulements très très fatigué dans ma boite à vitesse et j'ai le syncro de 3ème qui je pense est raide en passant de la 4 à la 3 en étant haut dans les tours ça ne passe plus, je suis obligé de la passer très doucement ou en double-débrayant !

Du coup 2 choix se proposent à moi :

1. Echange standard de la boite à vitesse chez FORD (Prix 3500.- tout inclus boulot, BV, etc)

2. Refaire ma BV complète (Prix : INCONNU)

D'après vous quel est la meilleure solution ???

Fais la refaire ça te coûtera 1000 euros maxi avec pièces et main d'oeuvre

Juste une question, la boite de la RS est spécifique ou c'est la meme que la 2.0l 130cv ?

SLR_722_EDITION a écrit:

Amoniks a écrit:Salut à tous,

J'ai des bruits de roulements très très fatigué dans ma boite à vitesse et j'ai le syncro de 3ème qui je pense est raide en passant de la 4 à la 3 en étant haut dans les tours ça ne passe plus, je suis obligé de la passer très doucement ou en double-débrayant !

Du coup 2 choix se proposent à moi :

1. Echange standard de la boite à vitesse chez FORD (Prix 3500.- tout inclus boulot, BV, etc)

2. Refaire ma BV complète (Prix : INCONNU)

D'après vous quel est la meilleure solution ???

Fais la refaire ça te coûtera 1000 euros maxi avec pièces et main d'oeuvre

Alors franchement si tu me dis ou je peux le faire pour 1000 euros tout près de la frontière Suisse côté Pontarlier je te serais reconnaissant...

Focus2765 a écrit:Juste une question, la boite de la RS est spécifique ou c'est la meme que la 2.0l 130cv ?

Perso j'en ai aucune idée, tout ce que je sais c'est que c'est une boite MTX75...

ça serait a vérifier, mais d'après ce que j'ai pu voir sur le net ce serait les memes (MTX75) sur les 2.0 130cv, sur Focus, Cougar, Mondeo etc...meme sur des diesel. Après je ne sais pas s'il existe plusieur type de MTX75.

Ceux qui bossent chez Ford manifestez vous

http://www.carutil.com/pieces-detachees/boitedevitesses/332/1238

intéressant ça !!

1
Refaire une boite pour 1.000 euros ? Faut pas rêver. Déjà, l'heure de main d'oeuvre de technicien qualifié est à 100 euros mini.
2
Un concessionnaire Ford qui accepte de refaire une BV, pas facile à trouver. C'est trop risqué, il y a peu de technicien qui sont capables de refaire une boite. Un concessionnaire te proposera une nouvelle boite, car elle est garantie 1 an, et pour lui, cela fera une plus grosse marge.
3
Ce n'est pas parce que des BV s'appellent MTX75 qu'elles sont semblables. Déjà, les boites essence et diesel sont différentes.(couple final différent, étagement des rapports différents)
4
MTX75, ça veut simplement dire Manuel Transmission TractionAvant, 75 étant la distance qui sépare les les arbres primaire et secondaire (75 mm.)
Seul un magasinier Ford pourra te dire quels véhicules sont équipés de de la même boite que la FRS1, à condition que tu lui donnes ton numéro de chassis, et la plaque d'identification qui se trouve sur la boite.
A+

Cubrik a écrit:1
Refaire une boite pour 1.000 euros ? Faut pas rêver. Déjà, l'heure de main d'oeuvre de technicien qualifié est à 100 euros mini.

A+

Si toi t'as envie de rêver tu peux y aller je t'en prie, je sais encore ce que je dis

Amoniks a écrit:

SLR_722_EDITION a écrit:
Fais la refaire ça te coûtera 1000 euros maxi avec pièces et main d'oeuvre

Alors franchement si tu me dis ou je peux le faire pour 1000 euros tout près de la frontière Suisse côté Pontarlier je te serais reconnaissant...

Par contre c'est + de mon côté c'est un spécialiste que je connais des forums de Mégane RS il est auto entrepreneur regarde sur la carte de France c'est à "Nîmes" (à côté du circuit du Ledenon) j'ai donné un tarif approximatif mais on est par là, pour te donner une idée mon ami vient de refaire sa boite de Mégane RS il en a eu pour 450 euros de main d'oeuvre et 500 euros de synchro et roulement, dossier photo à l'appui, travail très sérieux, par contre tu dois te procurer les pièces de réfection toi même.

Très franchement refaire une boite, OK du moment que rien ne c'est cassé dedans...mon pote en a fait l'experience.
Pignon de 2 explosé sur sa WRX, il a voulu refaire la boite, il a payé environ 1500€ de pièces et main d'œuvre, et 1 semaine plutard ça lui a reclaqué dans les mains...dégouté il a revendu la voiture en l'état.

Alors si je peux te donner un conseil, prends ton temps pour trouver un bon mécano ou spécialiste de BV, qui sera capable de te faire une garantie dessus, ne serait-ce que de 6 mois.

J'hésite carrément à partir en angleterre pour faire ma boite...

c est pas donner une boite de vitesse chez ford nom d une pipe moi je serai toi je regarderai chez quaife .
Regarde par ici , sa coute rien de demander et si mes souvenir sont
bon il est sur le frst en plus donc voilou fonce !
http://www.atomix-r.fr/

Je lui demande si il refait des boites ford ou si il vend une boite quaife ?

oui il vend la boite quaife . il doit me rappeler pour me donner des infos ( prix et tout ce qui va bien ) , je te tiens au jus quand jen sais un peut plus