Sondes lambda

[jmr3i]

Bonsoir à tous
Pouvez m'expliquer le fonctionnement des deux sondes lambda sur nos rs
Leurs rôles à chacune et comment celles ci influent sur la gestion
Merci

[rgt1987]

La sonde lambda gere la richesse avec la teneur en c02 dans les gaz .
La première donne la valeur de références puis la seconde analyse apres cata est enrichi ou appauvri mais en pleine charge elle ne serve plus a rien les la carto qui gère.
Normalement tu peut les débranché la carto ce chargera de gérer tout le temps par contre elle sera certainement trop riche.

[jmr3i]

Merci pour tes explications
Donc si une sonde est défectueuse sans être en défaut total, elle n agit que sur les charge moyenne, ralenti
Des que Wot open gestion qui gère

[Cubrik]

Les sondes Lambda mesurent la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement.
Si il y a de l’oxygène, c'est que le mélange est trop pauvre. (toute l'essence a brulé)
Si il n'y a plus d'oxygène, le mélange est trop riche.
Une combustion parfaite doit maintenir les gaz d'échappement sur cette lisière : oxygène/pas d'oxygène.
Seule la première sonde Lambda agit sur la carburation, MAIS uniquement durant la phase dite "Closed Loop" c'est à dire quand l'info de la sonde est prise en compte par le module ECU.
Cette phase "CL" n'existe que durant le warm-up, et durant les faibles charges, et les faibles régimes. Pourquoi : parce que les moteurs à explosions ne fonctionnent bien que dans les moyens et hauts régimes. En dessous, les gaz d'échappement sont trop pollués.
(par exemple si le régime moteur est inférieur à 2.500 t/mn. et si la charge est inférieure à 30%)
Au delà, la sonde passe en "Open Loop" c'est à dire que le module de gestion ne tient plus compte des infos données par la sonde, il fonctionne uniquement avec les tables de gestion qu'il a en mémoire.
Quant à la seconde sonde Lambda, elle n'a aucune action sur la gestion moteur. Elle sert uniquement à contrôler que le pot catalytique fait bien son boulot, c'est à dire qu'il est en bon état.
A+

[jmr3i]

Merci Claude

[Lilian81]

Les deux sont elle diferentes en elle meme ou c'est justement une sonde qui mesure et envoi l'info au calculo qui lui determine en fonction de la prise laquelle est a quel endroit ( amont/ aval ) ?
Car ma lambda sortie de turbo a fondu ( connectique ) et l'autre j'ai une bande large. En gros est ce que je peux mettre celle apres cata a la sorti turbo ?

[Cubrik]

Non tu ne peux pas les intervertir. La première est une large bande, la seconde est une "short band".