FRST

Bonjour,

je fais un topic dédié pour ma belle retrouvée.
J'ai donc acheté cette RS en 2009 à un joueur de Ligue 1 (Lorient), elle avait à l'époque 46000 km.
Voiture achetée première main en France, fabriquée le 3/06/2003.
Suite à cet achat, inscription sur le forum et j'ai ainsi fait la connaissance de l'ami Dam.

J'ai revendu cette voiture à un agent Ford de Poitiers qui l'a revendue très rapidement (3 semaines) à un membre du forum très sympa qui lui a débuté une vraie préparation que j'ai finalisé et fiabilisé.
J'ai retrouvé ma voiture plus belle qu'avant, repeinte, avec 68100 km et pas mal de choses en plus (et un suivi draconien avec une pile de factures dont les miennes évidemment).

Voilà ce qui a été fait :

Ligne Mongoose complète en 76mm,
Décata avec wrap bande céramique,
Actuator Forge 1.5 bars montage en direct (ressort rouge),
Dumpvalve forge (ressort jaune),
Turbo hybride turbotechnic s202 avec chaussette céramique/titane,
Échangeur turbo gros volume 70mm airtec,
Collecteur échappement 4en1 Nortech avec wrap bandes céramiques,
Sct limewire gt28 (dreamscience),
Fils de bougie ford racing rouge 8mm,
Bobine d'allumage MSD (rouge),
Bougies Denso iridium itv 24,
Remplacement boitier filtre a air par un cône K&N,
Durites air renforcées roosemotorsport,
Courroie distribution renforcé gate-racing,
Embrayage renforcé 6 patins AP racing,
Plaquettes avant et arrière ferrodo racing,
Flexibles de freins aviation av et ar,
Silent bloc moteur vibra-technics,
Pompe essence gros débit DW65C,
Manos temp eau/air-essence/pression turbo,
Élargisseurs de voies arrières,
Lame avant fibre,
Ouïes capot et peinture capot,
Volant full cuir noir,
Scan gauge,
Feux avants noirs In-Pro,
Peinture diffuseur noir satiné.

super content pour toi d avoir retrouvé ta RS
tu monte une DW65C?
les jantes orange ca me tente depuis un moment aussi
la lame tu la pris en carbone ou fibre ? ca fini super bien la voiture , faut que j y passe
dam va se reconvertir en DPC DamPerformaceCentre

jmr3i a écrit:super content pour toi d avoir retrouvé ta RS
tu monte une DW65C?
les jantes orange ca me tente depuis un moment aussi
la lame tu la pris en carbone ou fibre ? ca fini super bien la voiture , faut que j y passe
dam va se reconvertir en DPC DamPerformaceCentre

Merci beaucoup
Alors oui, sur les conseils de Dam, pompe DW65C qui sera largement à la hauteur.
Concernant les jantes, je reconnais qu'il faut oser mais le orange repsol (RAL 2003 au passage ^^) donne un mariage explosif et vraiment superbe avec le bleu de la RS.
La lame est en fibre car niveau budget c'est super raisonnable et comme tu le dis, ca finit vraiment bien la voiture.
Enfin, je le dis souvent à Dam, mais il pourrait monter un garage vu son niveau et surtout vu ce que je peux voir dans de vrais garages avec tu travail de gougnafier (sans généraliser mais bon, c'est pareil en musique mon autre passion ou les mecs se disent luthiers et te réglent un gratte en dépit du bon sens et souvent n'y connaissent absolument rien...).

ManuRS a écrit::super:

Coucou Manu, j'ai suivi ta belle blanche, elle en impose !!!!!

me tarde de la voir celle ci

Elle n'aura pas peur elle te connait déjà, elle t'a déjà montré ses dessous

faut que je fasse de la place celle de R-one va bientôt partir

Il faut que j'ai toutes les pièces, me manque la lame et les colliers métalliques que le mec a oublié avec mes bandes céramiques....
Pendant ce temps échauffe toi les doigts sur la guitare car tu vas en chier

dam a écrit:faut que je fasse de la place celle de R-one va bientôt partir

Un miracle est toujours d'actualité alors . Mon pauvre Dam, elle t'en aura fait voir... tu as une patience extraordinaire, heureusement pour la focus quelle était chez toi... sinon...

yngwie a écrit:Il faut que j'ai toutes les pièces, me manque la lame et les colliers métalliques que le mec a oublié avec mes bandes céramiques....
Pendant ce temps échauffe toi les doigts sur la guitare car tu vas en chier

Ohhhh tu sais, je crois qu'il en a chié bien suffisamment avec la mienne !!! plus rien ne lui fait peur maintenant

IL aime ça le Dam, mais j'espère qu'avec la mienne il n'aura pas de mauvaises surprises, le travail a faire étant relativement "abordable" même si j'en suis parfaitement incapable...
Donc heureusement que l'on a notre Dam car moi aussi, d'un tempérament impulsif, j'ai vite tendance a tout dégager lorsque ca commence a mal se passer

Alors quelques news des travaux qui avancent bien grace à Dam !

Collecteur nettoyé de sa bande fibre de verre bien naze et maintenant recouvert de bandes céramiques, ainsi que le décata...
Le turbo va recevoir une chaussette de protection céramique
Nouveau support renforcé de Turbo car l'autre été cassé et heureusement que le big collecteur Nortech est solide....

Nouveau volant installé et il reste les cales arrières, la pompe essence DW65 et la lame en fibre....

Voilà quelques photos du taff de Dam, toujours impeccable, je connais beaucoup de mécanos qui devrait prendre des leçons....
D'abord, échange de voitures pour cause de manque de place chez lui, donc j'ai le monstre de Dam à la maison (je vais débrancher deux ou trois durites histoire qu'il se retrouve avec 100 chevaux )










J'adore celle là !







Et voilà, tout beau tout neuf, prêt a envoyer la sauce !



La suite au prochain épisode.....

Thermostat combien la cuisson ^^ ?

Peinture haute température ensuite ?

220° pendant 30 minutes

oui peinture silicone haute temperature