FRST

voila, aujourd hui j'ai changé mes plaquettes de frein, a la base ce sont des plaquettes galfer, et la j'ai mis du ferrodo racing DS2500, donc pour l'instant j'ai pas fait de gros freinage, je les rodes... mais une question qui me taquine, qui a changé ses plaquettes lui meme, parce que quand les plaquettes sont usée, c facile a les virer, mais pour mettre les neuves, tu te fait chier comme un rat mort a cause des support de plaquettes. il ya 2 encoche sur le support de plaquette et il faut les plier pour faire rentrer la plaquette et ensuite les replier pour faire passer la goupille... pas tres bon comme systeme...

Et tu sens que c'est un peu plus mordant ? Ils proposent aussi des DS3000 ; je crois que c'est ce que je vais mettre...

Avec les 3000 prépare toi à passer une jeu de disques tous les 5 à 7000 kms environ

Ah carrément ?

C'est quoi la diff de prix ?

Sinon y a aussi les DS3000+

La tu laves les jantes tous les soirs

mon garagiste me propose des plaquettes ceramiques EBC (rouge)...
c'est ce que montent les preparateurs en GB parait-il...

quelqu'un connait ? quelle différence par rapport aux DS2500 ?

mets pas les 3000 jojo..ca bouffe trop les disques et c innefficace quand c froid...les ds 2500 chez bric auto coute 153 euro...voila...

sim, les 2500 tu les trouves comment par rapport à celles d'origine ?

150€ le jeu, ça me parait plus qu'abordable !

pour l'instant je les rode...mais tu vois pour ce prix la, ta meilleur temps de le faire toi que d'aller chez ford...mais personne a repondu a ma question par rapport aux changement de plaquettes...

Je pense que je vais changer mes plaquettes moi-même aussi...

Peut-être un peu difficile mais je prendrai une longue après-midi et comme ça j'apprendrai en même temps parce que suis pas un très bon mécano.

tu verras jojo, pour les enlever c simple, mais pour remettre les nouvelles, la galere, tu me diras jojo...

Yes pas de blems ! On apprend pas si on met pas la patte toute façon.

Bon moi je dois commander mes plaquettes et j'éhsite entre les Ferrodo DS 2500 et les Carbone Lorraine RC6...

On m'a déjà donné plusieurs avis sur les Ferrodo par rapport à ce qu'il y a d'origine... Mais je ne connais pas du tout carbone Lorraine...
Quelqu'un peut me renseigner ?

Le problème rencontré avec ce genre de plaquettes c'est la fusion et lorsque celà chauffe les partie de metal viennent se coller sur les jantes .. avec des pagid par exemple apres pour recuperer les jante bonjour autant dire qu'elles sont mortes ......