FRST

Bonjour à tous

Je présente encore une fois ma focus dans le topic dédié à la mk1

Donc voilà ça fait 2 mois que je l'ai et c'est que du bonheur je l'ai acheté elle avait 129 000 km et à ce jour elle comptabilise environ 131 500 km elle a un décata inox, des combinés filetés KW, à part ça tout le reste es d'origine.



Pour le moment j'ai encore rien modifier parce qu'en ce moment j'ai la guigne avec mais autres véhicules ( une femme en reculant es rentrer dans la portières de ma clio rs, j'ai du changé le carter de pompe à eau de mon scooter 125 et le pire c'est le X3 de ma femme qui va demain chez un dieseliste parce qu'il veut plus démarrer et la je crains le pire ) bref tout ça pour dire que j'aurais aimé faire des bricoles sur la focus mais malheureusement j'ai d'autres priorités

Bonjour à tous, voilà est-ce que les spécialistes de la mk1 pourrais m'éclairer au sujet de quelques infos et problèmes survenue sur ma mk1 svp ?

-Ma clim refroidie bien mais quand je laisse tourner la voiture au ralenti l'air ce réchauffe au bout de quelques minutes , le pire c'est dans les embouteillages et chez moi il fait chaud

-Y a pas longtemps  j'étais dans un village avec des rues étroites et des démarrages en côtes, un endroit bien galère pour une sportive ou il devait faire au minimum 35 à 40° à l'ombre, donc au bou de 20mn je me gare j'ouvre le capo et le liquide de refroidissement était en ébullition dans le vase d'expansion, pas de voyant de température sur le tableau de bord et ni de coupure moteur, la voiture fonctionnait très bien, j'ai fais la manip du tableau de bord et la température était à 120 degrés, on m'a conseillé de changer de LDR mais changer pour le quel j'en c'est rien ?

-j'ai bientôt les plaquettes arrière à changer et j'aurai voulu savoir si cela fesai l'affaire ?  http://www.carpartsexpress.co.uk/RS-Ran ... 54-654-36/

-À l'avant j'ai des combiné kw v2 et à l'arrière des ressorts courts avec les amortisseurs d'origines  (bizarre parce que logiquement des combiné ce vende par kit) et mais amortisseurs arrière on fait leurs  temps et du coup je c'est pas si je dois remettre de l'origine ou si je dois trouver des kw ou autres ?

- Je voudrais changer mon volant pour en mettre un sparco, est ce que le moyeux se trouve facilement sur les différents site (oreca,  rrs, ect...) de même que les durites aviation ?

Voilà pour le moment c'est tout! merci d'avance

Pour la Corse, il faudrait que ton circuit de refroidissement soit nickel vu les températures.

-Change ton liquide ( g12 rose FORD OU WV),ton carlostat par un 88° ou 82°,regarde si ta pompe électrique fonctionne bien et moi je changerais les deux ventilateurs par des SPAL gros débit.

-Pour info tes ventilos se déclenchent a 112° et s’éteignent à 102°.

-Moyeu sparco (focus 1 tous les mêmes),il te faut une résistance pour éteindre l'ampoule d'airbag.

Regarde ma présentation il y a des photos si cela peut t'aider.

Merci pour les renseignements je vais jeter un oeil à ta présentation

La famille s'agrandit mon beau frère a fait l'acquisition aujourd'hui d'une subaru STI 7

Bonjour à tous.

Ce matin je me suis aperçu qu'y avait pas de petit jet d'eau dans le petit vase d'expansion de l'intercolleur, je pense que la pompe à fais sont temps, donc j'ai regardé sur http://www.carpartsexpress.co.uk et apparemment elle es plus dispo est-ce qu'un d'entre vous serait sur quel autre site je peut commander la pompe ? Merci d'avance.

Voila pourquoi tu chauffe?
Tiens a ce prix c'est cadeau

http://www.piecesdiscount24.fr/1155411-bosch#

Non elle a pas chauffé, mais hier en dépassant les 3 a 4000 tour je l'ai trouvé un peu bizarre, comme une légère perte de puissance et ce matin j'ai contrôler le vase d'expansion de l'intercolleur et pas de petit jet à l'intérieur, peut être que le circuit es bouché ou les charbons naz, mais a ce que j'ai pu voir sur le forum , le problème de pompe es récurrent sur les focus rs, donc je préfère mettre une pompe neuve si le circuit es pas bouché.

Merci pour lien

Bonjour, est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner?

Voilà j'ai passé commande sur carpartsexpress.co.uk le 4 août dernier et j'ai pas de nouvelles depuis, sur leurs sites quand je me connecte la dernière mise à jour de la commande date du 4 août et la somme à bien été débité, est-ce que je dois m'inquiéter ou pas ?

envoie lui un mail pour savoir où cela en est
j ai passé une commande chez lui debut aout , elle est en cours de livraison

Ouai ce soir je lui enverrai un mail pour être sûr.

Ce qui m'inquiète c'est que j'ai commandé un kit thermostat plus quelques bricole et le lendemain je suis retourné sur le site et le kit était plus dispo, ou j'ai pris le dernier ou alors y en avait plus et me l'ont facturé quand même en attendant de renouveller leurs stocks , et d'après moi si c'est sa va falloir que j'attende

Ah mince
Envoie lui un mail
Graham est réactif

RSturchinu a écrit:Bonjour, est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner?

Voilà j'ai passé commande sur carpartsexpress.co.uk le 4 août dernier et j'ai pas de nouvelles depuis, sur leurs sites quand je me connecte la dernière mise à jour de la commande date du 4 août et la somme à bien été débité, est-ce que je dois m'inquiéter ou pas ?

Quand ta passer ta commande ils devaient etre deborder pour les préparatif du FORD FAIR , la date était le 07/08/2016 pas le temps de traiter certaine commande sinon deja commander chez eux pas de problème

C'est bon d'après le site la commande à été expédié le 10 août par contre y a pas de suivi de colis par quel transporteur en général ils achemine leurs colis ?

par la poste ,il n’utilise pas de transporteur .