FRST

Tu a pas une version sous titré ? J'ai compris que sa parlais de différentiel mais c'est tout

Le système ATD (Active Torque Dynamics) de Prodrive contrôle activement le différentiel avant de la Focus RS afin d'optimiser les caractéristiques de maniabilité, en minimisant le braquage de couple tout en conservant la traction d'un différentiel à glissement limité.

Je connaissais pas ce système