FRST

Qui connait le moyen de récupérer les infos de l'ECU sur un palm pilot par exemple. ???

Je me reponds à moi meme mais voilà :

http://www.scantool.net/index.htm

cliors05 a écrit:Je me reponds à moi meme mais voilà :

http://www.scantool.net/index.htm

j'en deduis que c'est comaptible OBD-II sur la RS ???
j'aimerais brancher un jour un de ces multi-compteur japonais
qui affiche les G,0-100,400m da,etc....mais forcement il y a jamais la config pour RS..on sait juste qu'il faut quelques fils pour le signal :
trs/min,vitesse,etc...

Yes d'ailleurs on est entrain de se pencher sur la question ...

sérieusement ???? ca m'intéresse bcp
mon r^ve :

Des boitiers APEXI ou autres ...

Exemple d'un logiciel sur Sub' grace a un plam pilote ou pc portable :

wow c'est cool ces palm pilot
seulement c'est ca le bleme pour la SUbarus,evo,hondas il y a x produits et tout les schemas de cablage plus reglages des signaux mais pour Ford ?!?! il faut dire que je ne suis pas mecano mais que j'aimerais quand meme bien avoir au moins une confirmaison que c'est branchable sur une Ford un truc pareil pour tout dire j'ai deja essayé de regarder le schéma des ECU mais je n'ai pas trouver tous les fils nécessaires sans parler du fait que j'imagine que les signaux doivent avoir un certain rythem-frequence ou je ne sais quoi non ? c'est multiplexe en plus j'imagine ?!?

enfin bref a ton avis c'est montable un truc pareil cliors ?

j'avais trouve ca pour les japs mobiles :
http://www.overboost.com/story.asp?id=132
http://www.overboost.com/story.asp?id=136

A prioris a part bluefin personne d'autre a réussi a pirater le langage ford .. malheureusement.

bluefin ne fait que reprogrammer l'EPROM, il ne dialogue pas avec elle.

Mais cela doit pouvoir se faire, puisque le WDS ford se connecte sur la prise diag et permet le controle de nombreux paramètres, comme sur toutes les marques d'ailleurs.

Il nous faudrait un électroncien/informaticien chevroné, pour traiter les signaux présent sur la prise diag afin qu'ils soient transmis à un palm et visualisé grace à un petit utilitaire comme tu as montré pour les SUB.

Il faudrait deja avoir le schema de cablage de la prise diag pour savoir quelles infos on a.

Bluefin fait bien une reprog avec differents modes ( cata ou pas etc ), mais c'est bien la preuve qu'ils ont trouvé l'algorythme FORD et ce sont les seuls à ce jour !!!