FRST

Voilà hier soir j'ai voulu changer une ampoule de mon phare avant gauche et là surprise... le bac de la batterie m'empêche de déboîter le cash d'accès aux ampoules.

C'est moi qui n'ai rien compris à la vie ou bien Ford a pas réfléchi en plantant ce ce bac n'importe où? il faut dévisser la batterie pour enlever ce p....n de cash?

tu est obliger d'enlever la batterie j'ai eu le meme problème est c'est la seule solution

Cool

Alors là je dit bravo Ford. Il suffisait juste que le bac de la batterie soit un tout petit peu plus bas et c'était bon. Enfin bref. Merci pour votre réponse

pour ceux qui savent faire il n y a rien a demonte. faut aller chez ce qui connaisse !

C'est une technique de bûcheron où tu as une chance sur deux de tout péter?

Vas-y exprime-toi ça m'intéresse.

Land Rover Discovery ou je sais plus quoi, il faut déposer la calandre pour accéder à une vis qui tient le feu, et après sortir le feu.

Et toutes les autos avec les feu qui se sorte tt seul, perso jamais encore changé, mais ca dois vraiment être chiant !!

C'est prouvé depuis longtemps, ceux qui construise ce n'est pas ceux qui répare...

Sur les new Mondeo le système est vachement bien fait. Il faut déposer le feu, mais ca prend max 2 secondes !

RS_MIKE : il faut bosser avec la tete et pas les bras, mais si tu veux je peux te monter comment faire.

Sur la Fiesta S et St, le meme problème, il sufirai de sortir le bloc, mais impossible sans forcé et tonc abimé le bouclier, du coup il va faloir demonter le bouclier

sur ma RS j ai eu le meme soucis, mais j ai qd meme réussi à remplacer l amploupe en enlevant juste le cache de la batterie..

Bonne chances

cujo a écrit:RS_MIKE : il faut bosser avec la tete et pas les bras, mais si tu veux je peux te monter comment faire.

Je rigolais en parlant du bûcheron

Sérieusement dis-moi comment tu fais, histoire que j'ai pas à dévisser cette batterie.

il faut enlever le cache batterie. c est pas facile a expliquer mais si t es pas loin du valais, je peux te montrer.

Oui je l'ai déjà enlevé mais il reste la partie du bas du cache (le bac dans lequel la batterie est posée) et ça suffit pour géner le cache du phare quand j'essaie de l'enlever (il pivote sur la partie du haut comme les charnières d'une porte). Bref je crois que je vais virer la batterie et pas perdre plus de temps à trouver la feinte.

Merci pour ta proposition mais je suis de Lausanne alors c'est pas la porte à côté.

Allez les gars je ne suis pas vache...il y a aussi la solution en devissant les fixations du phare et en decallant le phare vers l'avant...ce n'est pas une autre vanne de votre destestable Fordusud qui vous agasse depuis quelques temps, mais une astuce pour eviter de sortir la batterie...mais ça passe juste.Ford aurait pu mieux faire et la que ce soit RS ou TDCI on est à pied d'egalite!!!@+ ou @-