FRST

SALUT A TOUS !!
Si il y en a parmis vous qui ont installé un harnais (un sparco bleu bien évidemment!!) je suis preneur des infos: fixations latérales, attache arriére etc ...et si vous avez des photos s'est encore mieux
je crois qu il y à quelques régles à respecter ( ne pas démonter les ceintures pour des question d'assurance et de garantie constructeur..., ne pas mettre les attaches arriéres trop loin...)
la même chose pour un baquet (sparco rev par exemple) les types de fixation, chassis à bascule ou à glissiere etc...
MERCI

Up!!

ca m'intérresse aussi!!

Pour ma par j'ai mis un harnais oreca noir ( meme largueur qu'en wrc ) 4 point.
J'ai 1 point sur la fixation arriere du rail qui est au centre, l'autre point est sur la fixation avant, de la barre qui tient la ceinture, les deux autres points son relier ensemble j'usqu'a la fixation de la boucle de la ceinture arriere.

Pour les fixation je n'ais pas pu mettre les oeillets classique car le pas des boulonts n'est pas le meme.
Donc j'ai récupérer des oeillets sur un tire fort ( d'un coté il y a l'oeuillet et de l'autre un crochet ) acheter pour pas cher chez leroy merlin.
Mais il faut faire attention car le boulons de la fixation arriere est plus gros que celuis des fixations latérale.
Si je peux le met les photos demains.
Par contre je n'ais pas changer les sieges car ils sont bien adapter pour les hartnais.

et voici les photos
le siege avec les harnais

la boucle

l'oeillet coté droit

l'oeuillet coté gauche

L'oeuillet arriere avec le siege fermé

L'oeuillet arriere avec le siege ouvert

la classe ton harnais !!! ah j'aimerais bien en avoir un comme ca mais en Suisse :/
en tous cas ca me motives tes photos

c'est simple il suffit de le commander chez oreca. Voici le lien http://www.orecaonline.fr/index.aspx?Ru ... News=10913
Ensuite de récupérer des tires forts. eEt le tour est joué.

Kakihara a écrit:la classe ton harnais !!! ah j'aimerais bien en avoir un comme ca mais en Suisse :/
en tous cas ca me motives tes photos

En Suisse c'est permis si tu garde les ceintures d'origine non ?

J'ai roulé pendant une série avec une XR2i avec 2 baquets et harnais, jamais eu de problèmes !

Escort RS1600i a écrit:

Kakihara a écrit:la classe ton harnais !!! ah j'aimerais bien en avoir un comme ca mais en Suisse :/
en tous cas ca me motives tes photos

En Suisse c'est permis si tu garde les ceintures d'origine non ?

J'ai roulé pendant une série avec une XR2i avec 2 baquets et harnais, jamais eu de problèmes !

est-ce que c'ets permis de rouler avec sans metrte la ceinture d'origine ? la et la question...

et aussi en Suisse les larges comme celui d'oreca la..pas permis
officiellement ce sont les fins qui sont legaux va comprendre Charles

les 3 points les moins larges bref les plus degeux a que je prefere ma ceinture a ce stade :/

les fixations doivent etre niquels l'angle de fixation du harnais a un angle bien precis (+-) bref ca m'a tjorus decourage.

Notez bien que ce qui m'inquiete c'est plutot les assurances en cas d'accident plutot que la police.

Nickel ça!

Mais ta banquette ne s'âbime pas avec tes tires fort et les harnais?

C'est vrai qu'ils sont bien ces sièges mais l'assise est trop horizontale et j'arrete pas de glisser sur les freinages en montagne...

Je cherche des sparco bleu en 3 pts mais on peut les monter sur les fix de ceintures AR??

D'autres ont fait cette modif?
Je ne vois pas bien comment fixer le harnais à l'arrière...
3 pts ou plutôt 4 pts??

en belgique c'est permis si tu l'attache pas...

tu peux pas rouler avec le harnais serré sur toi...

mais tu dois attacher la ceinture d'origine...

terrible hein la législation belge....

hmmc'est a peu rpes comme ici quoi lol

ici les 3 points tout fin bien laids c'est legal je crois mais encore la faocnd e les fixer est controlée a mort.

Sinonc a doit etre possible de faire homologuer et de rouelr avec ca au lieu de la ceinture mais dans ce cas l'installation doit etre ausis pro que pour un réglement de compét. fixations,angle des lanières tout compte...

Euh ça répond pas à mes interrogations...

Moi je suis en France et je me tape de savoir si je peux ou pas... A ce moment je vais retirer mon Glastint parceque ce n'est pas autorisé, ou alors pas mettre de ligne, plus de plaquettes Ferodo parceque c pas conforme à l'origine...

Moi j'en ai marre de me promener sur mes sièges dès que je roule fort... Je compte me prendre des harnais mais je ne voit vraiment pas comment les installer "simplement" sans pour autant devoir démonter, couper, souder ou je ne sais koi, toute la voiture...
Les photos de focus rs 13 sont pas très parlantes, et je doute que l'angle formé entre le haut du siège et la fixation au niveau de la banquette soit l'idéal...


Si vous pourriez m'aider ce serait sympa!

Merci

Selon le site de Sparco :

Installation en anglais (avec dessin des angles par rapport aux sieges)
http://www.sparcousa.com/resourceFiles/16.pdf

Ils disent que c'est 5° vers le bas jusqu'a 30° vers le haut par rapport a l'horizontale de la sortie des lanières en haut du siège
= pas d'arceau vous pouvez oubliez et aussi si vous les montez comme la fait rs13...en cas d'accident ca vous compresse la colonne vertebrale (dixit le guide Sparco) euh je ne vais aps prendre le risque merci...

Pas lu de régles pour la poisiton dans la largeur de la voiture des fixations arrières mais je suppose que logiquement ca doit être pile ne face du siège pour être efficace.

Bon tant que jâi pas d'arceau j'oublie..pas pour une questiond e législation mais finir paralysé a vie juste pour le look non merci...