Rabaissement et autres

par **slegr** » 10 Mai 2006 20:03

Bonjours à tous,

J aurais envie de rabaisser ma RS et j aurais envie de conseille de votre part. J ai quand même encore envie de passer les gendarmes couchés qui se trouvent devant chez moi, mais je l a trouve un peu trop haute d origine.

Autre question: avez vous fais quelques choses pour améliorer le bruit de votre RS, que je trouve quand même trop silencieuse pour une voiture de sport, si oui avez vous des conseilles à me donner, bien sûr toujours dans la légalité.

Quelle grandeur et quelle largeur de roue avez vous sur votre RS. Avez vous mis plus grand que du 18 pouces 225? Et quel genre de pneu mettez vous sur votre RS, à part les Michelin d origine qui sont terrible. J ai mis des F1 Eagles de Goodyear que je trouve aussi excellent mais qui s use malheureusement beaucoup trop vite. Avez vous trouvez des pneus avec très bonne adhérence et durée de vie élevée?

Merci de prendre le temps de répondre à mes questions..

par **Escort RS1600i** » 11 Mai 2006 19:04

Salut,

pour le rabaissement, je recherchais la même chose que toi (sur une Escort). J'ai opté pour 4 amortisseurs Bilstein et 4 ressorts H&R. Au total mon auto est rabaissée de 20mm. C'est pas trop posé par terre a ne plus passer les gendarmes couchés, et pas trop tape cul ! C'est juste ce qu'il faut, à mon avis.

Pour l'echappement et les pneu je ne peux pas t'aider.

par **Kakihara** » 12 Mai 2006 1:11

Pour les pneus je crois que les Michelin sont les meilleurs question durée de vie ET tenue de route,
il a meilleur en tenue de route mais tu fais 1 saison avec et il y a meilleur question usure mais sous la pluie :/
donc je suis un peu dans le mem cas que toi pour l'instant :/

j'hesite entre Pilot Sport PS2 et Bridgestone Re050, peut-etre aussi els continental sport conticontact3 qui ont l'air pas mal..et viennent de sortir.
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Pour la taille si du met du 19" attend toi a perdre en acceleration, a part pour le cote visuel ca n'a acun interet, les voitures de compet sont pas en 17" max pour rien..
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Pour le bruit je ne peux te dire qu'une chose : evite une soupape de decharge,blow-off valve,etc..

oui ca fait pshhtt mais question performances c'est tres logiquement moins bon ! au lieu de recycler la pression on la gaspille en faisant du bruit...
Certaines fois on a l'impression que ca ameliore le comportement du moteur mais en realite c'est juste que ca fausse la gestion moteur cette "fuite de pression" anormale, ca ne va "mieux" que une courte periode en fait ensuite la gestion s'adapte et on en arrive a des performances en reprise moindre en tous cas c'est ce que j'ai constate.
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Il ne te reste que : admission, mais c'est illegal en suisse et le bruit ne va pas changer enormement.
l'echappement, a mon avis c'est la ou tu as le plus de potentiel.
si tu veux pouvoir "t'amuser" de temps a autres mais a tes risques et perils (c'est cher les amendes pour bruit) achetes un echappement avec une sourdine demontable, c'est une partie qui diminue le trou d'echappement a la sortie tenue par des vis tu l'enleves ca fait un bruit de la mort mais pas legal

tres facile a remonter sur le bord e la route apr contre.

par **slegr** » 12 Mai 2006 21:28

Merci beaucoup les amis pour avoir pris le temps de me répondre.

Pour ce qui est de l échappement Kakihara, tu aurais quelque chose à me conseiller?

par **Kakihara** » 14 Mai 2006 21:47

slegr a écrit:Merci beaucoup les amis pour avoir pris le temps de me répondre.

Pour ce qui est de l échappement Kakihara, tu aurais quelque chose à me conseiller?

aucune idée je n'en ai meme pas mis :oops:

une erreur de ma part c'est clair mais ca attendra la fin de ma garantie ou je mettrais collecteur-cata sport-ligne d'echappement en une fois.

par **slegr** » 20 Mai 2006 14:42

Pour ceux qui ont rabaissé leur voiture, étais ce une bonne idée ou d après le comportement de la voiture auriez vous préférez ne pas le faire?

par **slegr** » 22 Mai 2006 11:03

Je parle bien sûr seulement pour la RS. Des gens m ont dit qu elle devenait ensuite trop tape cul et que le comportement routier n était pas meilleurs.

par **Kakihara** » 22 Mai 2006 15:43

Encore une fois je n'ai aps essayé et ce que je vais t'écrire est jhuste un exemple qui n'a pas vriament de rapport avec la RS mais..ca ouvre un peu les yeux quand à la réalité parfois.

Je regarde tous les dvds de Best Motoring International
http://www.bestmotoringvideo.com/ (il y a des trailer spour te faire une idée)

la partie principale étant une compétition entre voitures préparées par différent garages/marques.
il n'y a que des japonaises et des propulsions/4x4
mais quand meme ca m'a fait comprendre que jsute acheter des "super suspensions" ca ne va pas forcement ameliorer le comportement de la voiture, donc tu as bien raisons de te poser la question avant

9/10 sur les 4x4 c'est une catastrophe et d'origine le comportement etait meilleur !
4/10 sur les propulsions c'est pire que d'origine

quand aux tractions ils en essaient peu et generalement ce sont des Integra,civic type-r qui ont deja des suspensions etudiées pour etre sport donc il y a rarement bcp de difference avec l'origine.

Voila ca ne t'avance pas a grand chose lol mais ca confirme que tu ne devrais pas te lancer sans avoir eud es avis avant en tous cas !

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