FRST

Bonjour,

Je suis un heureux propriétaire de la FRS depuis 3 semaines et j'ai la chance qu'elle soit équipée d'un manomètre Graham de pression d'huile et température d'eau

Malheureusement je ne connais pas les valeurs de pression normales pour ma petite RS
Comme on ne peut pas se fier à la température d'eau pour savoir quand la voiture est bien chaude et que je n'ai pas la température d'huile, je recherche les valeurs de pression d'huile "normales" (en conduite normale je suis souvent aux alentours des 5 bars entre 2000 et 3000 tr/min ).
A partir de quelle pression mini, est ce qu'il faut lever le pied
A partir de quelle température d'eau faut-il s'inquiéter?
(je peux programmer des seuils d'alarme mini et maxi pour la pression et la température)

Je suis ouvert à toutes vos conseils, remarques pour utiliser au mieux ces deux informations.

Merci par avance

Personne pour quelques infos, conseils?
Existe t'il une revue technique spécialisée pour la FRS? (en angleterre peut être? )

alors pour ce qui est des temperatures,avec les temp qu'il y a en ce moment tu ne devrais pas depasser les 90° en huile,voir juqu'a 100/110 en bonne bourre.

la pression elle doit se sitier a un mini de 2.5/3bar au ralentis et mini 3.5/4bar a 3000trs

ce qui est inquietant c'est si ta pression d'huile se met a chuter sans raison.

les temp d'eau suivant les sondes monté d'origine et le temp qu'il y a dehors peut aller jusqu'a presque 100° dans des bouchon ou usage intenssif.

ses valeurs ne sont pas specifiques a la mais a toutes mecaniques en general

pascal-gt a écrit:alors pour ce qui est des temperatures,avec les temp qu'il y a en ce moment tu ne devrais pas depasser les 90° en huile,voir juqu'a 100/110 en bonne bourre.

la pression elle doit se sitier a un mini de 2.5/3bar au ralentis et mini 3.5/4bar a 3000trs

ce qui est inquietant c'est si ta pression d'huile se met a chuter sans raison.

les temp d'eau suivant les sondes monté d'origine et le temp qu'il y a dehors peut aller jusqu'a presque 100° dans des bouchon ou usage intenssif.

ses valeurs ne sont pas specifiques a la mais a toutes mecaniques en general

Merci pascal-gt pour ta réponse

Malheureusement je n'ai pas la température d'huile mais l'eau, qui serait plus parlante pour moi (au moins pour savoir quand la voiture est bien chaude) que la pression d'huile

Je vais surveiller ma pression d'huile mais il me semble qu'à 3000 je suis plutôt vers 5bar à chaud

Y a t'il un moyen pour savoir quand la voiture est bien chaude grâce à la pression / son évolution ?


Personne n'a monté de mano sur sa FRS ici sinon : ???:
(j'aimerais bien avoir quelques retours sur des valeurs de FRSistes )

Petite photo du mano et de son intégration pour décorer le sujet
Désolé c'est une vue d'ensemle, mais je peux en faire de plus près si on me le demande gentilement

vraiment jolie ce kit de chez graham-good,pour la pression pour te donner une idée,quand tu vas demarrer a froid elle seras a son max,des que l'huile vas commencer a chaffer ta pression redescend legerment

pascal-gt a écrit:vraiment jolie ce kit de chez graham-good,pour la pression pour te donner une idée,quand tu vas demarrer a froid elle seras a son max,des que l'huile vas commencer a chaffer ta pression redescend legerment

Merci
J'avais déjà remarqué et deviné la chose même

Je crois que je vais chercher mes propres repères en me basant sur les valeurs de pression à certains régimes et charges (mais aussi selon les conditions extérieures) que je vais relever quand ma FRS sera chaude (genre au moins une demi-heure de route mini en ce moment )

Je connaissais déjà ce kit mais je ne me souviens pas de cet espèce d'interrupteur ou de voyant à droite du mano...
C'est en rapport ou c'est juste un temoin alarme ou autre ?

En revanche quelques chose me choque sur la photo tu as eu des pedales au rabais ?

Smith RS a écrit:

cliors05 a écrit:En revanche quelques chose me choque sur la photo tu as eu des pedales au rabais ?

juste ca ne m a meme pas frappé

c est vrai elles sont bizarre ces pedales

elles ont quoi de bizare les pédales, j'avais les meme sur ma fiesta

Justement! Sur la RS ce ne sont pas les mêmes.

On les aperçoit sur cette photo. Le pédalier est badgé Sparco.

a oué ok lol peut etre que le pédalier a été changé!