Fiabilité moteur après decata

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Fiabilité moteur après decata

Messagepar FRSBoy » 01 Mars 2007 11:45

Salut, :coucou:

Alors voilà, je compte monter un decat sur ma RS et lui faire une petite prépa chez CPL Sport. Après avoir lu les commentaires sur différents posts, les avis diffèrents et je n'arrive pas à trouver de réponses concrète à ma question ::oops:

Y a t'il un risque pour le moteur si l'on supprime le catalyseur?

Par risque j'entends par là détérioration turbo, mise en mode sécurité du boitier ECU, etc. Vu que la RS est equipée de 2 sondes sur la ligne, y a t-il
des problèmes?

Le fait de décataliser uniquement apporte-t-il un réel gain (performance)?

Et la dernière :D (après j'arrète) :

Quelle est la fiabilité du MIL eliminator de chez GGR? Il est indispensable en cas de suppression de Cata?

Voilà, J'ai besoin d'être un peu rassuré avant de me lancer dans la prépa... :oops:

Merci pour vos réponses et témoignages :wink:
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Messagepar IL CASTIGO » 01 Mars 2007 14:01

Laurier je l'ai monté, en origine RS tire du 3000 aux 5800 maintenant avec le scat tire des 2500 aux 6100 les prestations me sens specie dans m'allonge monte même l'aspiration directe. Et ce première qui rimapassi le standard, maintenant... va encore mieux, une bombe
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Messagepar Kakihara » 02 Mars 2007 14:47

Tout ce que je peux t'apporter de mon expérience c'est que

collecteur+échappement inoxcar = CLAIR ET NET que le catalyseur d'origine étouffe totalement la ligne
que ca soit les bruit bizarres,les perfs et le passage au banc pour moi ca me semble assez évident

------------------------------------------
Par contre d'après quelqu'un reprogrammée avec cata sport le MIL eliminator de bluefin ne fonctionne pas et la lumière s'allume quand même au bout de 600km mettant le moteur en sécurité, si on l'éteint et le rallume le mode sécurité part mais pas la lumière d'alarme :/

Peut-etre que le MIL eliminator ne fct que si on a décata complet ?
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Messagepar IL CASTIGO » 02 Mars 2007 15:36

mais je peux dire seulement mon expérience, ai decat avec reste du déchargement original et standard programmé detail et nn j'ai pas de problèmes, rarement me s'allume l'espion du moteur, mais la machine va égal
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Messagepar pascal-gt » 02 Mars 2007 22:39

perso je roule decata complet sans mil eliminator et je n'est aucun probleme. le voyant est allumé mais ça ne derange pas.
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Messagepar IL CASTIGO » 03 Mars 2007 15:44

comment te trouves-tu avec le decat ?
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Messagepar pascal-gt » 03 Mars 2007 21:12

tres coupleus a bas regime,l'alonge est meilleur aussi,j'ais vraiment trouver du bien :wink:
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Messagepar IL CASTIGO » 04 Mars 2007 10:02

tu vois te le disais je que tu te trouvais bien ! :-D
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Messagepar FRSBoy » 05 Mars 2007 0:21

Je viens de commander le DECAT sur ebay chez 2fast2cool2 pour 157€... J'éspère le recevoir rapidement :P Jsui impatient là :lol:
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Messagepar IL CASTIGO » 05 Mars 2007 12:47

bien bien ensuite dis moi comme il va, verras que tu en resteras satisfait :P
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Messagepar starsky » 08 Mars 2007 21:56

pascal-gt a écrit:perso je roule decata complet sans mil eliminator et je n'est aucun probleme. le voyant est allumé mais ça ne derange pas.

moi aussi,depuis 30000km,ras.
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Messagepar juju99 » 09 Mars 2007 20:50

J'espere pour toi qu'il seront rapide pour t'envoyer ta pièce parce que pour moi ca a mis plus d'un mois pour le recevoir... :?
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Messagepar FRSBoy » 10 Mars 2007 11:32

Ben ecoute j'ai payé par paypal lundi soir, j'ai reçu un mail comme quoi le decat à été expédié mardi matin 11h30 et le colis est arrivé chez moi jeudi matin!!!!!!!!!!!!!! :o
Je le monte cet aprem!!!!!!! Trop content :lover:
Vous pouvez y aller les yeux fermés chez ce vendeur!!!!

Je le monte et vous tiens au jus!!! :wink:
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Messagepar pascal-gt » 10 Mars 2007 13:40

idem,je l'est acheter chez eus,livraison ters rapide :wink:
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Messagepar FRSBoy » 11 Mars 2007 0:55

Je viens de le monter mais pas encore trop essayé, jai une sortie montagne demain donc jvous dirais vite :P Par contre un peu galère l'instal... Surtout pour demonter le collier bride sur le turbo... démontage de tous les caches par chaleur etc. :roll:

Sinon je sais pas pour toi pascal, mais ma patte de fixation ne tombait pas enface du taraudage sur le bloc... Jai du fabriquer un plat pour la fixer... Donc une bonne aprem de boulot!
Mais le bruit est vraiment sympa, surtout de l'extérieur!!! :love: Turbo qui siffle plus mais de l'intérieur ça reste assez modéré le bruit général :wink:
J'ai fais des photos du montage, je ferais un petit tuto à l'occaz :wink:
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