FRST

Salut a tous ,voila je doit faire régler le train avant de ma FRS ,je voudrais savoir si quelqu'un d'entre vous aurai des reglages plus spécifique pour ameliorer la comportement de la voiture et lesquel.
Merci d'avance

Té sévérement pointu toi pour essayer d'améliorer la tenu de route de ton frs!

oui un petit peu et surtout je pense que mon train av a besoin d'un bon réglage ,jamais fait depuis que je l'ais

jerome31 a écrit:Té sévérement pointu toi pour essayer d'améliorer la tenu de route de ton frs!

+1

les cotes d'origines, sont tres bonnes

moi je le regle chaque annee avec les reglages d orrigine.

HS sympa la vidéo gg109
Plus qu'à sortir un peu plus à l'inter et comme une balle en 1ère, mais ça fait beaucoup de chose à faire en peu de temps
Celle en descente elle vraiment pas mal par contre
Moi j'attends d'avoir des sous pour les pneus


Pardon
Pour revenir au sujet, je le trouve vraiment bien moi aussi le train AV
Je sais pas si on peut régler l'ouverture mais peut être qu'avec un peu de pince, l'AR se laisserait bousculer un peu mieux dans le très serré ?

Malib a écrit:HS sympa la vidéo gg109
Plus qu'à sortir un peu plus à l'inter et comme une balle en 1ère, mais ça fait beaucoup de chose à faire en peu de temps
Celle en descente elle vraiment pas mal par contre
Moi j'attends d'avoir des sous pour les pneus


Pardon
Pour revenir au sujet, je le trouve vraiment bien moi aussi le train AV
Je sais pas si on peut régler l'ouverture mais peut être qu'avec un peu de pince, l'AR se laisserait bousculer un peu mieux dans le très serré ?

merci malib. effectivement sur la premiere epingle je sors trop large et j'ai du mal a repartir, par contre le deuxieme passage je pense que je m'en suis a peu pres bien sorti

Effectivement les deux autres passages sont nickel
Faut que j'essaie maintenant c'est malin , ça m'a donné envie

D'origine ta FRS gg109???

oui ma focus est d'origine...

j'ai posté ces video car, ca me desole quand j'entend des mec se vanter de faire 60 000 kms avec un jeux de plaquette, ou 8.5 l/100 de conso moyenne...


moi je l'utilise comme une vrai sportive, et je prends beaucoup de plaisir avec...

d'ailleur je ne suis pas le seul n'est ce pas jojo?

Tu as bien raison de l'utiliser pour ce qu'elle a été fabriquée : une pure sportive! J'en fais de même sur mes routes de montagne! Et quel plaisir!
Certes ce n'est pas la plus performante des sportives mais c'est elle qui me donne le plus de sensations et de frissons!! Je la changerais bien mais je ne trouve pas d'auto avec un tel tempérament, une gueule de WRC, une originalité que cette FRS... (sauf ptetre une Mistsu Evo 8 )
En tout cas je suis bien loin des 8,5l/100km... Ne parlont pas des pneus et des plaquettes...

Et profitez encore de vos sportives les amis car on arrive bientôt à la fin de la conduite "sportive" sur routes ouvertes et des sportives tout court... Sarko inside!

je suis entierement d'accord avec toi. comme je l'expliquais a kakihara, moi j'ai acheté cette caisse car c'est la seule qui me file la chair de poule quand je m'approche d'elle et que je la conduit. evidemment il y a mieux mais je m'en regale, puis elle pardonne beaucoup d'erreur. effectivement moi les pneus avant 4000 kms, mais 4000 kms d'attaque puisque c'est une auto plaisir... la semaine j'ai un véhicule de fonction.

Ca sent les passionés du sport auto et de la conduite sportive
Je ne partage pas moins vos idées en tout cas

Même si il m'arrive quand même de me déplacer tranquille en la chouchoutant et en faisant attention à la conso (le trajet pour aller rejoindre mes ballades par exemple mais aussi sur de plus long déplacement )

Malib a écrit:Ca sent les passionés du sport auto et de la conduite sportive
Je ne partage pas moins vos idées en tout cas

Même si il m'arrive quand même de me déplacer tranquille en la chouchoutant et en faisant attention à la conso (le trajet pour aller rejoindre mes ballades par exemple mais aussi sur de plus long déplacement )

C'est vrai que pour ma part c'est ma passion la première... Mais tout en étant très prudent sur les routes lorsque je conduit un peu plus "fort". Je ne suis pas inconscient ni tête brulée, loin de là Peur de casser la voiture surtout Et pis le permis... D'ailleur je roule moins vite en sportives (FRS ou 205 GTI) que dans mes anciennes Seat leon TDI 150...
Sinon pr ts les jours je roules pépère en 306 td

Malib a écrit:Ca sent les passionés du sport auto et de la conduite sportive
Je ne partage pas moins vos idées en tout cas

Même si il m'arrive quand même de me déplacer tranquille en la chouchoutant et en faisant attention à la conso (le trajet pour aller rejoindre mes ballades par exemple mais aussi sur de plus long déplacement )

pour ma pars idem que frsboy. je suis quand meme bridé a l'idée de casser ma frs.

la semaine je roule en C4 HDI 110 et c'est vrai que je roule aussi. chez moi c'est plus routes de campagne que l'autoroute.