FRST

comme j'ai acquis ya 4 jours une RS de 73000KM et que cela pour bcp d'entre vous ca semle bcp , finalement je me demande si une caisse de ce km là, qui a fait tout de même fait bcp de km pour des trajets de tous les jours(l'ancien proprio travaillais assez loin de chez lui à prioris)
n'a pas fait ces preuves
et oui!
je voies bcp de pépins mecannique sur ces voiture au travers le forum
et y'en a enormement entre 20 et 40.000km.
C'est comme un produit electromenager, si passe la barre des 2 ou 3 ans , c'est quil est bien fabriqué et continuera de bien fonctionner encore longtemps, par contre les moins bien monter declarent leurs soucis dès les premiers temps .
mon raisonnement est valable, ou je cherche juste a me rassurrer moi ?lol

comme le predecesseur n'avait pas du tout l'air soigneux, j'etais inquiet des bruits, mais comme j'ai apris des les carbon lorraine au niveau plaquette , n'avaient pas de systeme de fixation anti bruit et que parfois ca donne l'impression que quelque chose tape sous le plancher ou va se decrocher de la caisse, maintenant je suis rassuré , enfin j'espère . lol

ben moi j ai une rs de 2003 qui a 29400 km
moi je changerai tes plaquettes comme ca au moins tu serai sur si ca vient des plaquettes ou d ailleur

car mon j ai monte des ferodo ds2500 ben aucun bruit a signale et ni couinement jusqu a present

la mienne de novembre 2003 et 50 000 kms.
pareil pour les plaquette. j'ai du ferrodo et aucun bruit sur fort freinage mais un peu sur des petits.

Quand à la mienne elle à 46000 km et ca couine au freinage ( Plaquette OMP et disque origine nazes ) donc je vais changer ça dès que les finances me le permettront sinon aucun autre bruit suspest

32000km et mars 2004 pour la mienne!
Sinon mes plaquettes sont d'origine mais je compte changer pour du ferodo dés que les miennes seront mortes.

40 200 du 20/04/2004
Plaquettes origines.

je suis donc le doyen, ma RS est une vétérante ! en même temps il est bien connu qu'une voiture donne toute sa voix vers 100.000km mais bon humm après ca commence a retomber .

question, c'est mes pneus qui sont daubés ? je patine en Seconde sur sec ligne droite et 3 voir 4 sur mouillé!
c'est pas les michelin ni même une marque que je connais.

Ben sur mouillé c'est normal... En 4 sur mouillé je patine aussi...

Sur le sec, en 2 aussi... C'est normal si tu le fais exprès lol...

03.2003 71'000km j'ai les memes plaquettes de frein depuis 56'000 mais franchement faut que j'appuie 2x plus pour qu'elle freine je vais les changer cet été certainement.

Pour les pneus sérieusement ca fait à mort...je viens de m'en rendre compte en mettant mes pneus été merd.... qui tirent à droite....et qui non seulement patienent plus que ceux d'hiver, mais me ralentissent a fond ...iech

06-03 27000 km et tout d'origine lol sauf les pneus qui n'ont pas depassé les 14000 km.

J'ai passé la barre des 75'000 kil ce soir et j'ai changer une fois mes plaquettes.

Moi 36 000 kms et j'en suis à mon deuxième jeu de plaquettes. Quand j'ai changé, elle devait avoir 25 000 kms...

Vous freinez jamais ou c'est moi qui ai un problème ?

TheJoJo a écrit:Moi 36 000 kms et j'en suis à mon deuxième jeu de plaquettes. Quand j'ai changé, elle devait avoir 25 000 kms...

Vous freinez jamais ou c'est moi qui ai un problème ?

Tu te fais peur tu freines trop !!

mes pneus avants ont 2000 kms et sont deja a moitier usure.

22600 km pour ma n°3063