FRST

alors voila, en lisant des revues spécialisées, j'ai appris que la 207 rc faisait réèllement 200 cv au lieu des 175 donés.

jusque la bon je me dis ok ca peut etre plausible.

par contre en lisant le resumé, j'ai lu : la 207 rc tourne meme plus vite que la focus rs sur le circuit de charade.

vous en pensez quoi?

ça me semble un peu éxagéré non ???

Je doute que la 207 RC ait un châssis aussi poussé que la RS et qu'elle dispose du "coup de pied au cul RS"

M'enfin faudrait creuser la question

J'ai lu la même chose dans l'echappement de ce moi... J'étais en Tunisie sur la plage et du coup ça ma gaché mes vacances!!!

Blague à part, ça me semble un peu gros ça mais bon, echappement est réputé pour ses essais.. donc... Et pis notre RS est la reine des spéciales pas des billards...

J'avoue ca me parait qd meme gros, et surtout pourquoi annoncé 175 ch alors qu'il y en a réellement 200 ?!?!?!?!? En ont ils le droit ?
Bref j'attend avec impatience les premiers "vrais test" pour comparer déjà avec la Clio RS

Apparement c'est pour avoir une puissance fiscale moins élevé. Mais comparons ce qui est comparable. La comparer à un Focus RS la mène dans dans une autre catégorie qui n'est pas la sienne .

En plus c'est pas le même mag qui placais la FRS derrière la Golf IV gti sur le Nurb ?

Je doute franchement que la 207 RC fasse 200ch.... Surtout au vu des perfs!! Et ce n'est l'habitude de PSA ni de BMW (moteur commun) de fournir plus de chevaux que ceux vendu.. Et bossant pr PSA à Poissy, usine de fabrication de la RC, j'ai jamais entendu ça
Mais ce n'est pas pour autant que c'est une mauvaise voiture, au contraire, juste un peu trop asseptisée

BOUOUOUH!!!
Quelle horrible comparaison une rs avec un pigeot?!?!.
Faut comparer ce qui est comparable et faut voir le pilote aussi....;les conditions......

la 207RC est pas censée etre plus bourgeoise que la 206 RC ???
hein ???

150Kgs de plus ? sur qu'elle doit etre plus rapide
et la consommation..je sais que la technologie a bien avancé mais 7l/100 ? ca montre une electronique visant la conso donc pas les perfs

reste que je crois tout a fait qu'elle ait 200Cv...le modéle prete au journalistes qui comme d'habitude est différent de celui vendu...sigh

vive le chauvinisme

désolé pour le lien moisi postlé avant lol
trompé de page de brwoser je matais 60 pages ne parallèle

gg109 a écrit:alors voila, en lisant des revues spécialisées, j'ai appris que la 207 rc faisait réèllement 200 cv au lieu des 175 donés.

jusque la bon je me dis ok ca peut etre plausible.

par contre en lisant le resumé, j'ai lu : la 207 rc tourne meme plus vite que la focus rs sur le circuit de charade.

vous en pensez quoi?

ben moi j ai les temps de la frs sur le circuit de charade et la 207 rc il y a 1,5 s de difference

essai motorstv

http://www.motorstv.com/site/home.php?s ... ent=3&lg=1

p.s.
j'espere que l'emission aglaise fifth gear fera un test
vu qu'ils ont deja teste la CLio et la megane sur le meme circuit.

le but de vendre 175 cv au lieu de 200 c'est la puissance fiscale. quant on voit la 206 rc abatre le 1000 en 28 s et la 207 en 27.9, sachant qu'elle pese 150 kg de plus

Elle n'a pas 200ch croyez moi
Jai bien compris que c'est pr la puissance fiscale, mais on est pas en allemagne comme avec les TDI. Et puis regardez la focus ST et notre RS, la nouvelle fait 100kg mini de plus et elle sort 225ch quand les notre d'origine sortent presque 230ch... et la ST tourne mieux sur le nurburg que la RS...
La boite fait beaucoup aussi, et pis la 206 RC etai une atmo... alors que là on est en turbo... D'ailleur 200ch dans un 1600cm3 meme turbo... ça fait beaucoup d'origine... (Je sai le GolfV GT 1,4l fait 170ch mais turbo et compresseur..)

FRSBoy a écrit:Elle n'a pas 200ch croyez moi
Jai bien compris que c'est pr la puissance fiscale, mais on est pas en allemagne comme avec les TDI. Et puis regardez la focus ST et notre RS, la nouvelle fait 100kg mini de plus et elle sort 225ch quand les notre d'origine sortent presque 230ch... et la ST tourne mieux sur le nurburg que la RS...
La boite fait beaucoup aussi, et pis la 206 RC etai une atmo... alors que là on est en turbo... D'ailleur 200ch dans un 1600cm3 meme turbo... ça fait beaucoup d'origine... (Je sai le GolfV GT 1,4l fait 170ch mais turbo et compresseur..)

ya des poins ou je suis d'accord, d'autres non.

aujourd'hui les constructeurs ont beaucoup travaillé le rendement. quand on voit l'evolution des hdi... tout est retravaillé meme les turbos.

donc 200 cv sur un 1.6 ne m'étonne pas. par contre la st devant la rs sur le ring, la ca m'etonne beaucoup. pour avoir testé ma rs face a quelque st, j'ai vraiment du mal a le croire.

evidemment cela depend du pilote, des conditions...

Ok elle fait 200ch... Mais alors les perfs sont minables pour cette puissance et ce poids... Bref.
Par contre ils paraitrait qu'une version 200ch voire plus est éventuellement evisageable prochainement (kit JCW sur la mini) ... Mais je n'y crois pas trop connaissant la politique PSA... On verra bien!
Sinon, effectivement la ST était mesurée 14s plus rapide que la RS...
Je cite par exemple www.automobile-sportive.com : "En effet, malgré des sensations bien différentes, la ST avance clairement plus vite que l'ancienne RS ! Pour être plus précis, elle lui colle même 14 secondes sur la boucle nord du fameux Nürburgring..."
Notre Focus RS n'est, tout le monde le sais, pas la reine en puissance performance (DA, 0 à 100 etc.) mais son terrain de jeu c'est les virolos et surtout un comportement et un pilotage des plus sportifs Moi le reste m'est égal, en montagne je suit et distance même des fois les Sub mais comme dis, tout dépend des conditions et surtout du pilote

Moi aussi ca m'a plus que surpris de lire que la 207RC est devant la FocusRS sur un circuit comme celui-ci, quand on voit le chassis de folie de la RS, l'autobloquant, les 18 pouces et la poussée moteur...je suis plus que sceptique!!!!!!