FRST

Cette aprem j'ai pris la RS pour aller faire un tour sur une route toute neuve un vrai billard ca avoisinait les 150 lorsque d'un coup le temoin avec le point d'exclamation s'est eclairé ....

Quelle est sa signification ?

il m'est arrivé la meme chose le week end dernier,sur la notice il est marqué que ce serais un probleme de circuit de refroidissement.

peut etre une alerte par temp chaud,j'ais fait tout mes niveau et tout etais ok.

pascal-gt a écrit:il m'est arrivé la meme chose le week end dernier,sur la notice il est marqué que ce serais un probleme de circuit de refroidissement.

peut etre une alerte par temp chaud,j'ais fait tout mes niveau et tout etais ok.

car le temoin de surchauffe c est un autre ... encore
J'etais à 104 °c lorsque cela c est allumé

rien a voir avec la temp.
C le temoin du groupe motopropulseur (moteur+BV)
tu dois avoir un default
Faudrai voir a faire un passage a l'IDS.....

chacalrs a écrit:rien a voir avec la temp.
C le temoin du groupe motopropulseur (moteur+BV)
tu dois avoir un default
Faudrai voir a faire un passage a l'IDS.....

Celui du défaut moteur c'est plutot celui de dessous qui symbolise moteur et boite non ?

Bon ben ca a du un peu trop chauffer ...
On peu meme plus leur tirer dedans ces mamies !!

cliors05 a écrit:

chacalrs a écrit:rien a voir avec la temp.
C le temoin du groupe motopropulseur (moteur+BV)
tu dois avoir un default
Faudrai voir a faire un passage a l'IDS.....

Celui du défaut moteur c'est plutot celui de dessous qui symbolise moteur et boite non ?

nan ms celui du dessous c uniquement la gestion moteur.
Donc la tu doit avoir un default qui ne concerne pas la gestion.
C donc peut etre un pb ds le circuit de refroidissement (surpression;pb sonde ou autre.....)
A l ocas une ptite verif ne serai ptet pas de trop!?
Et vs avez combien de kms??