declenchement ventilo

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declenchement ventilo

Messagepar ManuRS » 31 Juil 2007 22:52

je viens de monter le mano SPA de T° d'eau et pression d'huile,
le ventilo s'enclenche a 106° et stoppe a 99°...
et pour vous qu'en est il?
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Messagepar Malib » 01 Août 2007 7:51

Ca me paraît beaucoup 106°C, sur la mienne j'ai l'impression que la première vitesse est vers 95°C et tourne jusque vers 90°C, mais il faudrait que je te confirme ça ;)

Je penses que 106 et 99, cela doit être pour la 2ème vitesse.
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Messagepar Jérémy » 01 Août 2007 8:40

Sur le mano d'origine, il s'enclenche à 101 °. Donc oui; là ça me parait bcp aussi. :wink:
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Messagepar chacalrs » 01 Août 2007 9:29

Ouai mais ton mano il est branché a quelles sondes??
':rssaut:' 4119
Tjr à fond!!
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Messagepar ManuRS » 01 Août 2007 19:03

j'ai mis la sonde là ou ils disent sur grahamgoode
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vous dite que s'est haut mais je suis aller chez ford voir le thermotast et dessus il y a marquer 92-102 donc ouverture a 92° et plaine ouverture a 102°
je ne vois pas pourquoi le ventilo se metrais en route avant que le thermotast soit ouvert :voyons:
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Messagepar ManuRS » 01 Août 2007 19:07

Malib a écrit:Ca me paraît beaucoup 106°C, sur la mienne j'ai l'impression que la première vitesse est vers 95°C et tourne jusque vers 90°C, mais il faudrait que je te confirme ça ;)

Je penses que 106 et 99, cela doit être pour la 2ème vitesse.


tu a mis le même mano que celui si
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Messagepar ManuRS » 01 Août 2007 20:04

Jérémy a écrit:Sur le mano d'origine, il s'enclenche à 101 °. Donc oui; là ça me parait bcp aussi. :wink:


tu parle du mano avec la modifs faite avec le compteur
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Messagepar ManuRS » 02 Août 2007 7:39

je n'arrive pas avoir la sonde pour le declenchement du ventilo en general elle se trouve sur le radiateur mais la je ne voir rien quelqu'un serai ou elle se trouve
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Messagepar cujo » 02 Août 2007 12:11

Mon ventilo s enclenche aussi a environ 106. Au boulot j avais controle 2 focus rs, avec le wds, pour voir si c etais normal et les deux s enclenchaient a la meme temperature. Les autres n ont pas du mettre la sonde au meme endroit que toi, vu la differance de temperature.
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Messagepar ManuRS » 02 Août 2007 17:10

cujo a écrit:Mon ventilo s enclenche aussi a environ 106. Au boulot j avais controle 2 focus rs, avec le wds, pour voir si c etais normal et les deux s enclenchaient a la meme temperature. Les autres n ont pas du mettre la sonde au meme endroit que toi, vu la differance de temperature.


merci tu me rasure
a tu le même mano que moi et la tu mis au même entroit et deplus il y a la petites lumiere qui s'allume juste avant
vous dite qu'il y a deux vitesse alors je me pausse la question a qu'elle temperature s'enclenche la deuxieme vitesse?ou alors ils nous manque la premiere vitesse
Dernière édition par ManuRS le 02 Août 2007 17:31, édité 1 fois.
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Messagepar ManuRS » 02 Août 2007 17:30

Smith RS a écrit:Sur les RS il n y a qu une seul sonde de temp moteur d origine.

Elle se trouve sur la culasse derriere l alternateur.

Elle est reliée directement au boitier éléctronique qui gére ses informations et les revoyent plus loin. c est donc le boitier qui gére quand il faut enclenché le ventilo soit en 1er ou 2eme vitesse. En cas de surchauffe la lumiere jaune surchauffe apparait et si le conducteur continue l allumage sera coupé afin d evité (en théorie) des casses au moteur.


merci
je viens dans voir une juste au dessus de la sonde d'huile je pense que c'est celle que tu me dit
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Messagepar ManuRS » 03 Août 2007 15:35

personne ne peut repondre a ma question sur la deuxieme vitesse et comment savez vous qu'il y a deux vitesse
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Messagepar ManuRS » 06 Août 2007 22:03

Jérémy a écrit:Sur le mano d'origine, il s'enclenche à 101 °. Donc oui; là ça me parait bcp aussi. :wink:


oui mais comme je l'explique sur le sujet (trou a l'acceleration) il y a 3° d'ecart entre le mano du compteur et celui que j'ai mis du a l'emplacement mais si j'ai le ventilo qui s'enclenche apres 101°j'ai l'auto qui se met en securité et comme elle a tendance a ventilé a 104° et je n'ai plus de pression de turbo donc je me demande ce que je devrai chancer
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Messagepar TheGreg3933 » 07 Août 2007 8:56

question bête : à quoi sert de connaitre la pression d'huile ? c'est pas plus important d'avoir la temp d'huile ?
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