FRST

à la suite de plusieurs discussions à droite et à gauche je crée un topic pour en débattre et poster des photos.

Très bon topic que celui-ci

La FRS est si belle dans son état d'origine qu'elle n'à besoin de rien

Il y a depuis quelques temps une dérive je trouve sur le forum vers le tuning justement c'est pourquoi ce topic tombe à pic

Plus sérieusement libre à chacun d'exprimer ses désirs et ses envies avec sa FRS mais personnellement je n'ai pas encore vu une Focus RS "tunnée" plus belle que l'origine

A+...

c'est vrai que d'origine c'est une voiture magnifique. Cependant je ne suis pas contre le fait de lui apporter quelques touches perso.

Pour moi par exemple, les phares arrières et l'échappement sont deux choses à changer.

+1. Ce que j'ai fais d'ailleur

Très bonne initiative, ça permetra de recadrer les posts et d'éviter les dérives
Moi j'ai voté pour le sobre
La FRS est magnifique mais rien n'empêche de la "personnaliser" (au cas ou on serait 2 sur un parking et qu'on est bourré )
Moi pour ma part j'ai ajouté les harnais sparco bleu, le glastint carbone et les manos (aspect pratique et esthétique)
Je ne serais pas contre une lame de bouclier, des optiques angel eyes comme la blanche sur mon post pour y loger un kit xénon et repeindre les etriers en jaune comme sur les porsche (et me piquez pas l'idée hein )
Ou au mieux, la repeindre en blanc Mais ce serait dommage...

Pour ma part tout ce qui touche à la mécanique n'entre pas dans le tuning mais dans la préparation et la on recherche autre chose que du "tape à l'oeil", on est plus dans l'efficacité de la voiture comme par exemple changer les freins pour un meilleur mordant, complètement différent du tuning, mais ca n'engage que moi

Après tout ce qui esthétique, on aime ou pas, pour ma part, je ne suis pas fan, et pas spécialement pour la RS mais pour les voitures en général.

De plus je trouve ça dommage de faire du "tuning" sur une voiture collector

Moi, j'ai voté pour pas touche à la rs.

Remarque, pour ce qui est de la partie mécanique, je suis pas contre à un petit bluefin ou un cata sport kivabien!

MAIS PAS TOUCHE A L'ESTHETIQUE !

De mon côté, j'ai voté sobre.

J'ai rien contre des vitres teintées, de jolies jantes ou des feux arrières modifiés.

Mais je suis pas pour les trucs super voyants, genre capots trafiqués et ces optiques bizarres que j'ai déjà vu à l'avant ou autres horreurs que l'on peut voir, genre l'horrible 2ème aileron qui orne mon coffre (bientôt parti lui).

C'est une superbe voiture alors des trucs sobre, oui. La ligne pas touche.

Tuning oui mais sobre.Jantes,feu,dump,un ptit coup au moteur mais rien de plus.
Lambo doors, kit carosserie integrale pour faire le chasse neige en hiver ou aileron arrière pour faire table de camping NON MERCI!!!!!

Un collector ça ne peut se toucher que sobrement, comme dit plus haut pour mettre une "sobre touche" individuelle.

Vraiment à petite dose.

Pas plus que vitres teintées, phares arrières modifiés et quelques petits autocollants.

Nicos a écrit:Vraiment à petite dose.

Pas plus que vitres teintées, phares arrières modifiés et quelques petits autocollants.

+1

Pour moi la carrosserie ca sert a protéger les occupants et la mécanique mais c'ets à peu près tout.

Mais pour tout dire c'est plus par logique que interêt que j'en suis venu à cette façon de penser car je suis un spécialiste pour passer trop près des trottoirs (la corde..un peu limite ^^) et pour "oublier" que le pare-choc avant n'est pas si haut que ça :/

J'ai voté sobre mais c'est en ce qui me concerne, bien que un capot avec des aérations me tenterait bien..pour une question de performances et pas de design.

Malgré mon vote je suis ouvert au tuning et je ne vais pas détester une RS totalement tunée, après tout c'est "notre" voiture on en fait ce que l'on veut !

moi je dis pas touche a la rs c'est comme les clio williams, si on les modifie c'est chaud a revendre!!!!
elle est deja super belle comme ca ?
par contre le moteur!!!!?????? aie! aie! aie!!!!!!! faut lui balancer des cheveaux!!