FRST

je veux equiper ma RS d'un echappement mais je ne sais pas si je dois mettre une ligne compléte ou juste un silencieux
ou en acheter? quel marque? et a quel prix?
aidez moi par vos expérience SVP merci :wink:

Moi je vien de posé une ligne inoxcar avec décata

gain de puissance impréssionant ,
un bruit roc mais trés suportable et de la pétarade à la décélération , enfin un bruit typé rallye.
qualité /prix trés intéréssant !

j'en suis trés content .

How many please??

1150 euros toute la ligne , mais il faut rajouté le prix du mil et la bande de cool it pour le décata !

Pour ma part j'ai une ligne Mongoose avec un decata, bruit très raisonnable à bas régime genre gros ronronnement, et dans les tour impressionant tu entends le turbo siffler 3 fois plus et plus tu montes plus ca gueule !!!!
Génial, comme le dit Jerome31 un bruit vraiment typé rally
Pour le prix je crois que tu peux trouver ça aux alentours de 800/900 euros sur ebay.

tous le monde mets un decata mais sois disant que cela est mieux de mettre un cata sport. Votre choix se definie en fonction du prix?

ManuRS a écrit:tous le monde mets un decata mais sois disant que cela est mieux de mettre un cata sport. Votre choix se definie en fonction du prix?

Moi j'ai entendu qu'un cata sport c'était moins bon.
Deja avec un cata sport t'es homologué au cas ou les képis t'arette

ouai donc (a mon avis )qui dis homollogué dis que ca doit moins marché?

ManuRS a écrit:tous le monde mets un decata mais sois disant que cela est mieux de mettre un cata sport. Votre choix se definie en fonction du prix?

Imagine que tu enleves un gros bouchon pour un petit bouchon pour le cata sport (cata sport,pour moi ca sonne pas bien...),et que tu enleves completement le bouchon pour un tube et la tu as tout compris.

Pour le bruit,c'est essentiellement la suppression du cata.

a+

starsky a écrit:

ManuRS a écrit:tous le monde mets un decata mais sois disant que cela est mieux de mettre un cata sport. Votre choix se definie en fonction du prix?

Imagine que tu enleves un gros bouchon pour un petit bouchon pour le cata sport (cata sport,pour moi ca sonne pas bien...),et que tu enleves completement le bouchon pour un tube et la tu as tout compris.

Pour le bruit,c'est essentiellement la suppression du cata.

a+

je prefaire la performence au bruit

gregracing a écrit:je veux equiper ma RS d'un echappement mais je ne sais pas si je dois mettre une ligne compléte ou juste un silencieux
ou en acheter? quel marque? et a quel prix?
aidez moi par vos expérience SVP merci :wink:

Moi,elle est juste decatalysee,et si je dois mettre une ligne apres,ca sera chez burgisser a geneve,sans inox,pour un bruit et une coupe unique,fait a la main pour pas plus cher qu'ailleurs.

a+

ManuRS a écrit:

starsky a écrit:

ManuRS a écrit:tous le monde mets un decata mais sois disant que cela est mieux de mettre un cata sport. Votre choix se definie en fonction du prix?

Imagine que tu enleves un gros bouchon pour un petit bouchon pour le cata sport (cata sport,pour moi ca sonne pas bien...),et que tu enleves completement le bouchon pour un tube et la tu as tout compris.

Pour le bruit,c'est essentiellement la suppression du cata.

a+

je prefaire la performe au bruit

+1!!

dés fois on pense que l'on a gagné des cheveaux du au bruit mais bien souvent c'est le contraire car il faut retenir un peu les gaz sur un moteur turbo

merci pour vos conseil
ou trouver de bon tarifs pour ces echappements ?

Nico78 a écrit:Pour ma part j'ai une ligne Mongoose avec un decata, bruit très raisonnable à bas régime genre gros ronronnement, et dans les tour impressionant tu entends le turbo siffler 3 fois plus et plus tu montes plus ca gueule !!!!
Génial, comme le dit Jerome31 un bruit vraiment typé rally
Pour le prix je crois que tu peux trouver ça aux alentours de 800/900 euros sur ebay.

jusqu'au jour ou il va peter ... car trop libéré il s'emballe dans les tours !!