FRST

Bon ben voilà apres plusieurs recherches et hormis le systeme de graham goode ou autre ou il faut couper les durites, rajouter un bouchon avec prise de pression pour l'huile jusqu'à ce jour je connaissais pas d'autre solution ....

Chose qui maintenant est reparée grace à ce produit :

http://www.scangauge.com/features/

On le trouve ici :

http://cgi.ebay.co.uk/ScanGauge-II-OBD- ... dZViewItem

Ou sur leur site en direct :

Exemples de montages :

effectivement ca a l'air pas trop mal...

qui essaie et donne un feedback?

Pas mal du tout ouai.Par contre sa marche coment?Jsuis pas tres fort en anglais.

T inquietes les anglais ont essayés pour nous et pas un ne roule sans a ce jour ils font des commandes groupées à coup de 18-20 exemplaires donc ca doit le faire !!!

Rom1 a écrit:Pas mal du tout ouai.Par contre sa marche coment?Jsuis pas tres fort en anglais.

connexion sur la prise odb II donc tout ce qui remonte et que tu peux lire dans ton compteur digital la tu le lis sur ce boitier ce sont les memes infos mais en deportées ni plus ni moins.

J'avoue ca à l'air pas mal du tout

commande groupée?

Pourquoi pas

j'vois pas les photos du montage... ça donne quoi ??

Ouaip pas mal ce truc! Merci pr l'info
150€ env. c ça?
Ca permet aussi d'effacer le voyant Check Engine (CE)!!!

Gé ni al !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


j'en commande un de suite

c''est vraiment bien par contre ou se trouve la prise ou on doit le branchée
on peut avoir les données en bar , degrés ect....?

la prise c'est la prise diag ou y a les fusibles...

et oui, j'ai matté dans le manuel, en tout cas pour les températures on peut choisir °C ou °F....

sympa sympa

Bon, bin moi je vais commander !

je propose qu'un suisse commande et dispatch