FRST

Dans ma recherche de FRS, j'en ai trouvé une de 07/2003, moins de 20000 kms état parfait 20500 €...

Qu'en pensez vous???

elle a vraiment peu de km....

j'espère qu'elle s'est pas trop encrassée mécaniquement...on dit que c'est pas bon de faire trop peu de km avec une caisse normalement...

sinon, des photos, plus d'infos?

C est le prix que j'ai payé la mienne ou presque avec 14000 km .. mais pas en france et en 2004 lol.

elle a à peu près ce kilométrage et c'est un passionné qui s'en sert le we...

Carnet d'entretien à jour ?
Révision faite ?
Changements quelconques ?

tout nickel, CT fait et vierge...
les pneus sont d'origine, je lui décompte des neufs du prix d'achat...

Tu l'as essayé ?

Comme ca sur le papier ca à l'air d'etre pas trop mal

non, je ne l'ai pas essayé...
je vais un peu en aveugle sur la voiture...
mais pas forcément sur le modèle, je viens d'avoir une discussion avec un gars qui a roulé avec 30000 kms et qui vient de la vendre à regrets...

le vendeur a de nombreuses sportives ESCOS et autres sub, il se sépare de FRS pour acheter une évo9...

A mon avis c'est le prix correct mais y tjrs moyen de le faire baisser.

A toi de voir par rapport à l'état de la voiture et le suivi de l'entretient

à première vue sérieux, je vais peut être aller la voir ce we...




Une autre question, avez vous le chiffre écrit dans la case V7 de la CG d'une FRS?

c'est pour connaitre le taux de pollution et le surcoût au niveau de la CG?

Cossie a écrit:à première vue sérieux, je vais peut être aller la voir ce we...




Une autre question, avez vous le chiffre écrit dans la case V7 de la CG d'une FRS?

c'est pour connaitre le taux de pollution et le surcoût au niveau de la CG?

dans la casse V7 y a rien marquer sur la mienne

quelle n° a t'elle?? car d'apres les anglais certaine marche mieux que d'autre

ca serait du a quoi , qu il y ait une difference de puissance ?

enfin ca marchera jamais autant qu une sierra magenta

et ce serait quelle serie de numero qui marcherait mieux ?

jmr3i a écrit:ca serait du a quoi , qu il y ait une difference de puissance ?

enfin ca marchera jamais autant qu une sierra magenta

et ce serait quelle serie de numero qui marcherait mieux ?

et bien d'apres ce que j'ai lu

il y aurait une gestion "AF" qui serais trés agressive et qui sortirais plus de cv (mais qui consomme plus et avec quelque petit defaut) et une autre gestion "AE" moins agressive qui sort un peut moins de cv mais qui consomme pas (enfin moins)et qui gomme les quelques petit defaut de la version "AF" et ca, on le saurais d'apres le n° de la voiture

tres tres interessant tout ceci

dam a écrit:

jmr3i a écrit:ca serait du a quoi , qu il y ait une difference de puissance ?

enfin ca marchera jamais autant qu une sierra magenta

et ce serait quelle serie de numero qui marcherait mieux ?

et bien d'apres ce que j'ai lu

il y aurait une gestion "AF" qui serais trés agressive et qui sortirais plus de cv (mais qui consomme plus et avec quelque petit defaut) et une autre gestion "AE" moins agressive qui sort un peut moins de cv mais qui consomme pas (enfin moins)et qui gomme les quelques petit defaut de la version "AF" et ca, on le saurais d'apres le n° de la voiture

De toute façon, le problème, si s'en est un est corrigé lors de l'entretien en concession. Il font une mise à jour du boîtier avec de nouvelles données.

Pas toujours optimal cette mise à jour