Reportage EVO "test pneus 2007"

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Reportage EVO "test pneus 2007"

Messagepar dragon rs » 30 Oct 2007 14:38

Comme je l 'ai constaté le sujet "quel pneu choisir" est assez recurrent sur le forum et au final on se sait toujours pas quoi choisir...
:shock:
Donc EVo a testé 9 marques differentes en 17 pouces (car en 18 il perdait 2.5sec au tour...) sur une golf gti soit une traction puissante comme la notre.

Les tests ont été réalisés sur la piste de bridgestone à ROME:
mesures sur
_ piste detrempée et sec(temps au tour,, g latéraux et ressenti du pilote)
_aquaplaning ( ligne droit et courbe en v max)
_freinage ( sec / mouillée/ resistance aux frottements)

Pour etre objectif, le pilote ne savait pas avec quelle marque il roulait.

Résultats:1)goodyear eagle f1 asym
2)vresestein ultrac sessanta (pneu hollandais...)
3)contisport contact 3
4)bridge potenza re050-A
5)mich pilot sport ps2
6)pirelli pzero nero
7)kumho ecsta stp ku3i
8)dunlop sport maxx
9) yokohama s drive

Voila , apres leur avis detaillé faudrait scanner car cela est long
En esperant vous avoir eclairé :)
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Messagepar TheGreg3933 » 30 Oct 2007 15:22

merci ! au moins c'est objectif !
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Messagepar Cossie » 30 Oct 2007 15:31

Tu trouves.... c'est du 17, la FRS fait 30 ch de plus avec 50 kg de moins sur l'avant que la Golf....

ça peut donner une indic, mais c'est à prendre avec des pincettes......
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Messagepar TheGreg3933 » 30 Oct 2007 15:33

pas forcément pour nos caisses, mais c'est toujours intéressant de voir que les plus grandes ne sont pas toujours les meilleures
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Messagepar Cossie » 30 Oct 2007 15:45

ça je l'ai tjrs su... il y a des marques qui étonnent, par contre chacun a un ressenti différent pour un pneu...
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Messagepar jmr3i » 30 Oct 2007 22:12

j ai des vredestein sportrac 2 sur la sierra cosworth , ils ont pass le test au la main du beau pere ex pilote de rally , ( meme avec des suspattes pas mal fatiguées )

c est donc une marque a retenir mais que dans les models "sport" car ds les model standard ils ne sont pas bien :wink:
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Messagepar Kakihara » 31 Oct 2007 3:56

c'est objectif mon oeil
ils lui ont mis un bandeau avant qu'il ne monte dans la voiture ?
Parce que je reconnais els pneus au premier coup d'oeil je n'ai aps de doutes qu'un professionnel sache aussi.

Je crois qu'on doit surtout retenir que les Continental,Michelin;pirelli,Bridgestone sont toujorus dans els meilleurs
je ne sais pas pourquoi mais je n'aime pas trop continental lol mais honnetement ils sont souvent dans els 3 premiers quel que soit el comapratif...
les Vredstein pas vraiment par contre et c'est louche...et certainement
pas les kuhmo et yokohama qui sont assez largement reconnus comme mauvais voiur tres mauvais pour la plupart de leurs modèles....
les dunlop si c'est comme mes pneus d'hiver je comprned ils sont pas mauvais mais il y a mieux c'est sur...


Sinon je me pose vriament des questions sur notre monte en 18"....
meme troncon meme montée meme vitesse de depart
en 18" ete re050 j'arrive difficilement a 180
en 17" hiver vredstein wintrac extreme je suis a 200 avec 2x la distance pour freiner
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Messagepar Cossie » 31 Oct 2007 7:59

la monte en 18 a été préférée pour limiter l'envolée de la traction sur les premiers rapports...
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Messagepar dragon rs » 31 Oct 2007 11:25

Il posait un carton devant la roue pour que le pilote ne voit pas la marque ( montré sur une photo de l'article).
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Messagepar starsky » 15 Nov 2007 23:27

pas de pzero ROSSO ???
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