FRST

Voilà, un pti sondage pour rassembler les avis sur les différents pneus pour la RS. Merci de justifier vos choix pour que le post soit le plus constructif possible. Le but est d'aider au choix suivant l'utilisation, l'usure, etc.

Merci et à vos claviers

PS 2 pour tous les jours.

Pilot sport cup pour se faire plaisir.

PS2... c'est ce que j'ai actuellement et j'en suis content.
C'est toujours un peu délicat de changer, si on se trompe, c'est pas juste pour 2-3 jours.

Sur la RS, j'ai eu les PS1 d'origine (bon pneu mais criard ), des Pirelli Pzero (bon tant qu'ils étaient peu usés mais très vite comportement dégradé) et les PS2. Les PS2 m'ont le plus convaincu même si maintenant, en fin de vie, ils glissent bien plus qu'avant... normal me direz-vous.

Il y a probablement aussi bien voir mieux mais je penses que mes prochains pneus seront des PS2.

j ai essaye pas mal de pneu sur la rs
et le mieu que j ai trouver jusqu a present est le continental sport contact 2.
d une pour sa rigidite des flanc et l accroche du pneu
mais usure rapide

et le 2 ieme est le pirelli pzero rosso superbe accroche mais usure tres rapide moins de 4000 bornes avec le pneus, je lui reproche d etre pas assez dur sur les flancs.

et le moins bon que j ai essaye est le yokohama advan sport
aucune accroche ni sur le sec ni sur le mouille mais dure longtemps

Ah oui, en fait... j'ai également des Continental sur la ST et je ne suis pas franchement très convaincu...

A present le mieu que j'ai eu sur la FRS c'est les Bridgestone potenza RE 050. J'ai essayé les Goodyear aigle F1 mais pas assez longtemps pour en parler (avant ma sortie de route );
Le michelin d'origine m'a décu pour son usure en facette et actuellement je roule avec des AVON ZZ3 (ne vous moquez pas, ils etaient montés quand j'ai acheté la voiture) qui etaient pas mal au debut mais qui on tendence à plus avoir de grippe à partir de la mi-usure.
Je ne sais pas quoi prendre dans le future. Je compte sur vos experiences pour me décider.

Si jamais, quelques sites intéressants:

http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=15

http://www.tirerack.com/tires/surveyres ... sp?type=MP

Bon alors moi j'ai voté PS1 car c'est ce que j'ai tjs eu sur ma RS.
J'en suis très content sauf en ce qui concerne l'usure en escalier et les bruits engendrés (mais ça à la limite je m'en tape ) Sec ou mouillé, ils se défendent très bien et son relativement progressifs à la limite.
Par contre je vais devoir changer très (très) prochainement.
En tout cas le topic prends une tournure très intéressante avec vos retours d'expérience

On est tous d'accord que pour notre RS, il faut veiller à monter des pneus à flancs rigides pour contenir la rigidité du chassis.

Attention aussi à comparer ce qui est comparable, pneus de dimensions identiques et aussi les autos sur lequelles ils sont montés car le travail des suspensions influe directement sur le pneu utilisé et inversement.
C'est pourquoi, je pense, qu'il faut se contenter d'analyser les pneus que chacun d'entre nous à déjà eu sur sa belle et de prendre les avis d'autres utilisateur sur d'autres autos avec réserve

De même, si vous avez de bonnes adresses pour l'achat de vos pneus, n'hésitez pas

Quand j'ai acheté ma RS , elle avait des PS 2 à l'avant et des PS 1 à l'arrière. Je peux vous dire qu'elle partait plus facilement des fesses que maintenant avec des PS 2 à l'arrière.

FRSBoy a écrit:De même, si vous avez de bonnes adresses pour l'achat de vos pneus, n'hésitez pas

Les membres du FRST bénéficient de tarifs préférentiels sur le pneus. Seul bémol, c'est en Valais que se trouve le marchand de pneus en question.

Jérémy a écrit:Quand j'ai acheté ma RS , elle avait des PS 2 à l'avant et des PS 1 à l'arrière. Je peux vous dire qu'elle partait plus facilement des fesses que maintenant avec des PS 2 à l'arrière.

C'est sur que 4 pneus identiques rendent l'auto plus neutre et plus homogène . 2 montages différents avec sculptures différentes modifient le comportement de l'auto. On peut d'ailleur jouer là dessus pour adapter le comportement de l'auto mais il faut s'y connaitre et faire pas mal d'essais
Du coup je serais dans cette situation, avec mes PS1 quasi neufs à l'arrière et les remplaçant à l'avant

focus_fan a écrit:

FRSBoy a écrit:De même, si vous avez de bonnes adresses pour l'achat de vos pneus, n'hésitez pas

Les membres du FRST bénéficient de tarifs préférentiels sur le pneus. Seul bémol, c'est en Valais que se trouve le marchand de pneus en question.

Il faut être membre avec la cotisation je pense?
Bon le Valais c'est pas mission impossible pour moi, je suis dans la région de tps en tps
Un exemple de prix pour se faire une idée?

En gros, il faut compter 50-60% de rabais sur le prix catalogue, montage et équilibrage compris.

Je n'ai pas encore les tarifs actuels mais ça devrait arriver bientôt pour l'hiver et au mois de mars pour l'été prochain.

Suivant les pneus choisis, je dirais que les prix varient entre 900CHF et 1300 CHF pour 4 pneus.

focus_fan a écrit:En gros, il faut compter 50-60% de rabais sur le prix catalogue, montage et équilibrage compris.

Je n'ai pas encore les tarifs actuels mais ça devrait arriver bientôt pour l'hiver et au mois de mars pour l'été prochain.

Suivant les pneus choisis, je dirais que les prix varient entre 900CHF et 1300 CHF pour 4 pneus.

Donc a peu près identique aux tarifs sur le net (123pneu, pneus-online, etc)? A voir quand tu aura les tarifs Merci pr l'info