question sur boitier electronique modifié

par **Titi.RS** » 09 Nov 2007 21:50

Voila je voudrait savoir qui parmis vous a fait reprogrammé sont boitier électronique de la FRS , vos sensations , le gain apporté et niveau conso y a t'il une grosse difference .
Merci

par **starsky** » 15 Nov 2007 23:26

salut,
j'ai un boitier fga motorsport depuis 25mkm.C'est le jour et la nuit avec l'origine,et ca passe bien au sol (avec les pzero...) a condition de bien doser.
RAS.
Il faudrait que je la passe au banc et que je mesure la pression exacte du turbo,mais ca fait 6 nois que je le dis...Je pense etre autour des 250 cv.
Je tourne a 260 km/h.Pas mesurer le 0 a 100 km.
a+

par **Titi.RS** » 16 Nov 2007 0:53

Salut et merci pour ta réponse .Tu as une ligne d'échappement avec ton boitier ou non ?
Ce que je cherche a savoir surtout c'est si tu as gagné beaucoup de couple a bas régime et si les montée en régime sont plus franche jusqu'au rupteur ?

par **Kakihara** » 17 Nov 2007 9:20

mon dyno tout d'origine (après un an de "rôdage" lol)

généralement en partant de ca la pointe du couple est tirée vers le haut tout en gardant le même type de forme, elle peut également se ballader entre 3500-4000trs avoir une chute plus ou moins rapide apres 4000 mais dans la plupart des dynos que j'ai vu avec le turbo d'origine ca garde cette forme "triangulaire".

La puissance aussi ca reste toujours pseudo-comme ca en général avec turbo d'origine toujours.

Je ne dis aps que c'est toujorus le cas !!! Par exemple je n'ai jamais vu la courbe de Starsky et de son boîtier ca pourrait être tout a fait different, C'est juste que j'ai juste vu 5-6 dynos de RS differents sur le web mais chaque voiture est différente vraiment.
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Bon maintenant que je t'ai raconté ca je te poste mes dynos
reprog faites chez un préparateur a env 2700€ (avec achat cata sport+montage compris quand même...lol n'empêche que ca me fait mal d'écrire le nombre ><)
J'ai donc : radiateur d'intercooler plus gros,échappement inox,cata sport et "bidouille-reprog"
(comme j'ai trop aucune confiance dans les garages lol désolé pour les professionnels du forum

)

Son dyno tout d'abord je mets le lien pour pas te "spoiler" si tu ne l'avais pas encore vu : http://img50.imageshack.us/img50/2958/s ... ditdm0.jpg
Ensuite moi qui en ai refait direct : http://img81.imageshack.us/my.php?image ... 307aw8.jpg

Oh tient j'ai trouvé cette vidéo par hasard ^^ :
http://videos.streetfire.net/video/bafe ... d643a9.htm

par **starsky** » 17 Nov 2007 10:39

Titi.RS a écrit:Salut et merci pour ta réponse .Tu as une ligne d'échappement avec ton boitier ou non ?
Ce que je cherche a savoir surtout c'est si tu as gagné beaucoup de couple a bas régime et si les montée en régime sont plus franche jusqu'au rupteur ?

elle est juste decatalysee pour l'instant.J'ai du gagner 8 mkg selon le boitier,en tous cas ca se sent bien.rien a voir avec l'origine.
Je ne vais jamais au rupteur,plus besoin,meme pas en zone rouge.
a+

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