Batterie

par **FRSBoy** » 09 Déc 2007 20:14

Petite question d'actualité avec l'hiver et le froid qui arrive. Les batteries n'aimant pas bcp le froid et ayant des autos qui ne roulent pas bcp pour la majorité d'entre nous, qui a encore sa batterie d'origine?
Moi j'ai bien failli la perdre ya 3 semaines lors des premiers froids... :oops:

La ptite bille rouge que l'on voit par la pastille transparente était rouge et j'ai du démarrer aux câbles... Pour l'instant ça tient encore mais combien de temps... :roll:

A vous

par **Cossie** » 09 Déc 2007 21:52

cette pastille rouge n'indiquent pas qu'il faille faire les niveaux de la batterie

par **FRSBoy** » 09 Déc 2007 22:43

Cossie a écrit:cette pastille rouge n'indiquent pas qu'il faille faire les niveaux de la batterie

J'ai vérifié les niveaux, ils étaient bon. Jen ai rajouté un peu mais la bille est toujours rouge.

par **focus_fan** » 10 Déc 2007 9:14

J'ai toujours la batterie d'origine et je me suis effectivement posé la question de savoir jusqu'à quand... :langue:

par **FRSBoy** » 23 Déc 2007 16:24

Arf ma batterie à laché... Plus moyen de démarrer... Elle n'a pas roulé depuis presque 15 jours et elle dort dans mon garage... :cry:

Le froid à eu raison d'elle :roll:

par **FRSBoy** » 23 Déc 2007 16:26

Du coup ma titine aura droit à plein de nouveauté pr 2008

Batterie, bougies, durites freins, liquide de frein et 2 pneus neufs :mrgreen:

par **Rom1** » 23 Déc 2007 17:18

FRSBoy a écrit:Du coup ma titine aura droit à plein de nouveauté pr 2008 Batterie, bougies, durites freins, liquide de frein et 2 pneus neufs

tu devais pas les changer ya deja 1 mois??Des sports max?

par **FRSBoy** » 24 Déc 2007 10:00

Rom1 a écrit:
FRSBoy a écrit:Du coup ma titine aura droit à plein de nouveauté pr 2008 Batterie, bougies, durites freins, liquide de frein et 2 pneus neufs

tu devais pas les changer ya deja 1 mois??Des sports max?

Si mais bon, elle ne roule presque pas et le budget est dans les cadeaux là

Mais son tour viendra bientôt :wink:

par **FRSBoy** » 26 Mars 2008 0:27

Bon j'avais réussi à la réanimer mais là jpense que c'est cuit...

Plus rien du tout, 0V au voltmêtre :oops:

Pour l'avoir autant déchargé en 1 semaine 1/2 (et c'est vrai, des températures assez fraiches ces derniers jours) je pense que quelque chose me pompe le jus

Du coup je la remplace et testerais la consomation de courant, je suspecte des manos un peu gourmants :roll:

Par contre niveau caractéristiques batterie, l'origine est en 43Ah 390A. Une de 45Ah 400A doit bien aller aussi je pense. Vous avez koi sur vos RS?

par **Cossie** » 26 Mars 2008 8:21

origine... elle couche au garage et il n'y fait pas si froid, ça descends jamais en dessous de 10°.....

par **amorin** » 26 Mars 2008 17:19

Cossie a écrit:origine... elle couche au garage et il n'y fait pas si froid, ça descends jamais en dessous de 10°.....

pareil couche toujours garage :wink:

par **Rom1** » 26 Mars 2008 17:34

Essaie sinon une batterie au gel.En fabicant tu a Optima qui sont tres bon.
Tu na pas d'entretien a faire dessus et elle suporte mieu les baisse de temperature.(de -10°C a +60°C ,a vérifier).

par **FRSBoy** » 26 Mars 2008 18:23

La mienne aussi dort garage mais pas chauffé et non acolé à la maison donc aussi froid que dehors. Optima ça fait un peu cher juste pour une batterie de démarrage non? Sinon vos caractérisitques sont les même que l'origine ou pas?

par **amorin** » 26 Mars 2008 18:51

moi oui les caracteristique :wink:

par **FRSBoy** » 26 Mars 2008 19:24

Yep merci

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