FRST

Petite question d'actualité avec l'hiver et le froid qui arrive. Les batteries n'aimant pas bcp le froid et ayant des autos qui ne roulent pas bcp pour la majorité d'entre nous, qui a encore sa batterie d'origine?
Moi j'ai bien failli la perdre ya 3 semaines lors des premiers froids... La ptite bille rouge que l'on voit par la pastille transparente était rouge et j'ai du démarrer aux câbles... Pour l'instant ça tient encore mais combien de temps...

A vous

cette pastille rouge n'indiquent pas qu'il faille faire les niveaux de la batterie

Cossie a écrit:cette pastille rouge n'indiquent pas qu'il faille faire les niveaux de la batterie

J'ai vérifié les niveaux, ils étaient bon. Jen ai rajouté un peu mais la bille est toujours rouge.

J'ai toujours la batterie d'origine et je me suis effectivement posé la question de savoir jusqu'à quand...

Arf ma batterie à laché... Plus moyen de démarrer... Elle n'a pas roulé depuis presque 15 jours et elle dort dans mon garage... Le froid à eu raison d'elle

Du coup ma titine aura droit à plein de nouveauté pr 2008 Batterie, bougies, durites freins, liquide de frein et 2 pneus neufs

FRSBoy a écrit:Du coup ma titine aura droit à plein de nouveauté pr 2008 Batterie, bougies, durites freins, liquide de frein et 2 pneus neufs

tu devais pas les changer ya deja 1 mois??Des sports max?

Rom1 a écrit:

FRSBoy a écrit:Du coup ma titine aura droit à plein de nouveauté pr 2008 Batterie, bougies, durites freins, liquide de frein et 2 pneus neufs

tu devais pas les changer ya deja 1 mois??Des sports max?

Si mais bon, elle ne roule presque pas et le budget est dans les cadeaux là Mais son tour viendra bientôt

Bon j'avais réussi à la réanimer mais là jpense que c'est cuit... Plus rien du tout, 0V au voltmêtre Pour l'avoir autant déchargé en 1 semaine 1/2 (et c'est vrai, des températures assez fraiches ces derniers jours) je pense que quelque chose me pompe le jus
Du coup je la remplace et testerais la consomation de courant, je suspecte des manos un peu gourmants
Par contre niveau caractéristiques batterie, l'origine est en 43Ah 390A. Une de 45Ah 400A doit bien aller aussi je pense. Vous avez koi sur vos RS?

origine... elle couche au garage et il n'y fait pas si froid, ça descends jamais en dessous de 10°.....

Cossie a écrit:origine... elle couche au garage et il n'y fait pas si froid, ça descends jamais en dessous de 10°.....

pareil couche toujours garage

Essaie sinon une batterie au gel.En fabicant tu a Optima qui sont tres bon.
Tu na pas d'entretien a faire dessus et elle suporte mieu les baisse de temperature.(de -10°C a +60°C ,a vérifier).

La mienne aussi dort garage mais pas chauffé et non acolé à la maison donc aussi froid que dehors. Optima ça fait un peu cher juste pour une batterie de démarrage non? Sinon vos caractérisitques sont les même que l'origine ou pas?

moi oui les caracteristique

Yep merci