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KW V3 a 1300 EUROS

MessagePublié: 02 Mai 2008 13:16
par starsky
Si ca interesse qqun, je viens de commander des KW V3 sur "ford-tuning24.de" a 1300 Euros.
voila,

MessagePublié: 02 Mai 2008 19:05
par FRSBoy
Très intéressant merci :wink: Par contre une bon tuto de montage avec de belles photos et un résumé du comportement avec ces combinés et ce sera le top :P :super:

MessagePublié: 03 Mai 2008 0:00
par starsky
ok!
pour info gaz shocks dispose d'un combine pour 800 euros reglable en durete et hauteur (jusqu'a +50% plus dur et des ressorts av/ar de 350 lbs (je crois que ca equivaut a 15,8 Kg/mm)).Mais meme sur les forums anglais on preconise plutot KW, peut etre qu'ils sont interessant quand meme?
a+

MessagePublié: 03 Mai 2008 9:39
par RS
Image

une petite photo des KW :mrgreen:

MessagePublié: 03 Mai 2008 9:54
par ne0dyme
Les KW V3 sont réglables en hauteur, détente et compression et ils sont en inox. :wink:

MessagePublié: 03 Mai 2008 9:57
par RS
que du bon :-D, j'ai vu sur la fiche, rabaissement de 35 à 65 mm

MessagePublié: 03 Mai 2008 13:12
par starsky
non, pour la rs c'est 10-40 a l'AV et 0-30 a l'AR.
J'ai hate de les recevoir et de les montés.Je pense mettre -20 par rapport a l'origine.

MessagePublié: 03 Mai 2008 18:32
par Cossie
tu vas donc modifier le super amortissement d'origine?

MessagePublié: 03 Mai 2008 19:18
par RS
celles que j'ai vu devaient alors être pour un autre modèle de focus :shock:

sinon, j'attends ton avis sur ce kit une fois montés :wink:

MessagePublié: 03 Mai 2008 19:24
par FRSBoy
starsky a écrit:non, pour la rs c'est 10-40 a l'AV et 0-30 a l'AR.
J'ai hate de les recevoir et de les montés.Je pense mettre -20 par rapport a l'origine.
Oui -20mm est suffisant je pense, sinon ça devient vite inutilisable au quotidien

MessagePublié: 09 Mai 2008 18:38
par RS
reçu ? :-D

MessagePublié: 09 Mai 2008 20:59
par Xen
La tige des amortos pour l'avant font peur. :o J'imagine même pas attaquer avec ça dans des conditions autres qu'un billard sur l'asphalte, et même là c'est pas sûr que ça ne bouge pas. :?

Ca c'est du solide (celui de droite c'est l'avant et à gauche l'arrière) :

Image

:)

MessagePublié: 09 Mai 2008 21:14
par starsky
RS a écrit:reçu ? :-D

non, je les attends, je vous ferais voir les photos.

MessagePublié: 09 Mai 2008 21:17
par starsky
Xen a écrit:La tige des amortos pour l'avant font peur. :o J'imagine même pas attaquer avec ça dans des conditions autres qu'un billard sur l'asphalte, et même là c'est pas sûr que ça ne bouge pas. :?

Ca c'est du solide (celui de droite c'est l'avant et à gauche l'arrière) :

Image

:)


Ca c'est du groupe N pour une 4 roues motrice. (rotule,gros ressorts).Quelle marque pour info?

MessagePublié: 11 Mai 2008 12:52
par Xen
Bilstein, du magnesium pour l'arrière et les 4 sont refroidi par eau. Mais ce n'est pas pour Focus. Proflex doit faire la même chose, ou Reiger, voire Ohlins mais c'est pas le même prix. :)