FRST

Bon voilà, je propose d'ouvrir un petit topic pour centraliser les pressions que vous mettez dans vos pneus.

D'origine on est à 2,3 bar AV et 2,1 AR.

N'oubliez pas de préciser votre monte pneumatique

A vous

D'origine c'est pas 2.3 à l'avant et 2.1 à l'arrière

Moi c'est 2.6 à l'avant et 2.5 à l'arrière avec des PS2. C'est nickel comme ça la voiture a de super réactions.

monte d'origine et 2.4bar au carré

Je t'avoue que pour le moment je ne me suis pas penché sur la pression des pneus, je reste fidèle à la pression d'origine.

Par contre à la fin du mois jvais sur circuit donc je pense faire comme Jeremy quasiment identique à l'avant et à l'arrière et légèrement plus élévé que l'origine

2.6 pas trop élévé ?

Au fait jsuis également en PS2

ben moi, je chercher des pneus pour mettre l'air dedans....

Nico78 a écrit:Je t'avoue que pour le moment je ne me suis pas penché sur la pression des pneus, je reste fidèle à la pression d'origine.

Par contre à la fin du mois jvais sur circuit donc je pense faire comme Jeremy quasiment identique à l'avant et à l'arrière et légèrement plus élévé que l'origine

2.6 pas trop élévé ?

Au fait jsuis également en PS2

Non justement c'est super, comme le pneu s'écrase bcp sur circuit il faut rajouter de la pression. En plus la voiture à de meilleures réaction, elle est plus vive, dérape un peu plus mais est bcp plus progressive

Si tu veux vraiment te faire plaisir tu mets 2.8 bar à l'avant et à l'arrière

Exact pour la pression d'origine Moi jsuis à 2,3 au carré, jpensais que c'était comme l'origine
PS1 à l'AV et Goodyear F1 Asym à l'AR pour moi.

Jérémy a écrit:Non justement c'est super, comme le pneu s'écrase bcp sur circuit il faut rajouter de la pression. En plus la voiture à de meilleures réaction, elle est plus vive, dérape un peu plus mais est bcp plus progressive

Si tu veux vraiment te faire plaisir tu mets 2.8 bar à l'avant et à l'arrière

Oui mais en chauffant il va prendre facile 200gr en plus

Cossie a écrit:ben moi, je chercher des pneus pour mettre l'air dedans....

T'en es à quel épisode? Saison 2?

FRSBoy a écrit:

Cossie a écrit:ben moi, je chercher des pneus pour mettre l'air dedans....

T'en es à quel épisode? Saison 2?

J'ai assez les boules pour trouver des pneus corrects sans trop percer le budget de mes vacances....
à priori, je vais faire un compromis et prendre des parada spec2... si je suis au taquet je prendrai des falken 452.......

FRSBoy a écrit:

Jérémy a écrit:Non justement c'est super, comme le pneu s'écrase bcp sur circuit il faut rajouter de la pression. En plus la voiture à de meilleures réaction, elle est plus vive, dérape un peu plus mais est bcp plus progressive

Si tu veux vraiment te faire plaisir tu mets 2.8 bar à l'avant et à l'arrière

Oui mais en chauffant il va prendre facile 200gr en plus

Tout à fait, mais m'empeche que c'est plus plaisant à conduire dans ces réglage là

Gaffe au Parada sous la Pluie! J'en ai, et sur circuit sous la flotte.........

Ok ca marchje ba écoute jpense que je vais test ces réglages ( 2.6 à l'avant et 2.5 à l'arrière )

Jte fais ocnfiance Jerem'

ben moi j ai des good year assymetric devant et conti contact sport derriere
je suis a 2.6 et 2.2 derriere

Nico78 a écrit:Ok ca marchje ba écoute jpense que je vais test ces réglages ( 2.6 à l'avant et 2.5 à l'arrière )

Jte fais ocnfiance Jerem'

Tu peux même enlever la banquette arrière si tu veux