[Tutoriel] Montage courroie de distribution

par **ciric09** » 10 Mars 2014 9:30

on est obligé de pigé ou on peu faire sans ??

par **matray** » 10 Mars 2014 9:59

N'étant pas un pro en méca, quelqu'un connait le tarif actuellement chez Ford pour le changement de la distrib ? Ma Focus n'a "que" 80 000 kms mais 10 ans donc faudrait que je commence à prévoir le budget nécessaire, surtout que j'ai aussi les pneus à changer...

par **FLUK** » 10 Mars 2014 10:15

Tu peux faire sans apparemment...mais étant donné que les poulies d'arbres à cames sont libres...Après c'est au choix. :bah:

par **ciric09** » 10 Mars 2014 13:27

a ok si elles sont libre vaut mieux pas jouer. mais beaucoup d'auto n'on pas besoin d’être pigé .les moteur hyundai ont des repére ,il suffit de les garder a ses repére et c'est tous.

par **dam** » 10 Mars 2014 13:33

elles sont libre si tu les desserres, sinon elle reste a leur place car elle sont sur un emmanchement conique

par **la bidouille** » 10 Mars 2014 14:35

perso j'ai pas pigé, j'ai fais des reperes

par **FLUK** » 10 Mars 2014 21:40

On est d'accord Dam... :lol:

Après, c'est au bon vouloir de chacun.

par **cujo** » 11 Mars 2014 19:06

Sans piges, ça marche mais c est pas parfait. Quand on cale avec les piges, on est oblige de desserer les poulies pour avoir une bonne tension de la courroie entre les deux poulies. La courroie se detend un peu avec les annees. Si on change plusieurs fois sa courroie sans piges, sur que vous allez sauter des dents.

par **ciric09** » 11 Mars 2014 19:48

ok faudra que je pence a acheter un jeu de pige alors.

par **FLUK** » 11 Mars 2014 22:22

D'ailleurs en parlant de cela, il n'y a personne qui connait l'empreinte "torx" qu'il faut pour desserrer les poulies d'arbres à cames ? :voyons:

par **TurbinoRS** » 10 Fév 2016 19:36

je déterre :mrgreen:

il n'y a plus les photos du début de ce post et comme j'aimerais me lancer voila quoi :roll:

une âme charitable ? Dam ? :mrgreen:

par **xtrac** » 10 Fév 2016 20:02

Regarde la video une,deux et trois c'est un zetec comme les notres, cela te donnera un ordre d'idée.
Normalement tu dépose le cache culbu, puis tu cale les arbres a cames dans les règles, comme la vidéo, sinon tu fais direct
sans cela.
A toi de choisir

https://www.youtube.com/watch?v=d4IgVvfovhA

par **dam** » 13 Fév 2016 14:59

malheureusement les photos n’étaient pas de moi

je te conseil en plus d'acheter un joint de cache culbuteur si tu le fait en calant les arbres a cames tu devra aussi acheter 2 boulons neuf pour serrer les poulies d'arbre a cames

par **TurbinoRS** » 13 Fév 2016 15:23

Merci les gars :bien:

par **TurbinoRS** » 14 Fév 2016 9:34

Encore une chose ! :mrgreen:

avez vous des liens pour remplacer les différentes poulies ? Pas forcément les poulies AAC mais du vilo et aussi pour le joint spy de vilo. Merci

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