Nan heureusement!!
J'ai fais une épreuve de culasse elle n avait pas bouger donc j ai fais un blanchissage...
Et par précaution:
- Kit distrib
- Pompe à eau (350 euros!

)
- Vis de culasses
- Vis de collecteurs et turbo
- Durite concernée + la durite 5 en 1 qui s'est usée un peu contre le radiateur
- Réglage des jeux de soupapes
- joint de cache culbus
- Joints spy A a C et villo coté distrib
- Courroie d'accessoires
- Remplacement du LR et de l'huile (+ filtre)