Historique connu, Carnet d'entretien suivi depuis le debut et à jour, Beaucoup de factures.
Vehicule soignée, stocké en garage maison chauffé, ne roule pas si neige/sel/gèle, sous-bassement impeccables (vérifiés, rouille de surface traitée, controle qualité Ford: OK).
Temps de chauffe et de coupures bien entendu toujours respectés !
Double des clés, antivol-jantes.
Vehicule entièrement d'origine.
Jamais de piste/circuit.
Amélioration/Plaisir:
- Volant recouvert Alcantara monté en 2013 (origine cuir TBE (non-décoloré) fournit)
- Décata (environ 13.000km) (catalyseur fournit)
- Filtre K&N lavable (environ 13.000km, lavé régulièrement)
- Poste KenWood CD/USB (origine Ford CD fournit)
- ScanGauge 2 (Interface ODB de lecture des sondes)
- Kit roue de secours 'sur mesure' (roue de 17 qui se monte devant et derrière + coffrage polystyrene)
- Petit Logo 'RS' sur calandre (collé)
Fiabilisation:
- Pompe électrique Intercooler (fait à environ 58.000) (celle d'origine est fournit mais fonctionnait mal)
- Durites retour vapeur renforcées (durites d'origine fournit)
- Une durite admission air Turbo renforcée (celle du haut). L'autre n'a pas été monté, pas necessaire, mais est fournit. (durites d'origine fournit)
- Bobine + fils de bougies (préventif)
Entretiens/Changement pièces récents (indication de la date et kilométrage effectué):
- DISTRIBUTION: 52860km (février 2012, avec facture): kit courroie + galets et tendeur + courroie acces.
- Bougies et Filtre essence: 56500km
- 4 Pneus (Continental Conti-Sport Contact 5): 57750km (fevrier 2013) => Etat actuels: Bon
- Essui-glace: 57750km (fevrier 2013)
- GROS ENTRETIEN des 60.000km chez Ford collé Luxembourg (fait à 58239km, mars 2013, avec facture): montage pompe intercooler neuve + tous les fluides et filtres (freins, moteur, DA, boite, cirtcuit refroidissement et intercooler) +
controle climatisation et filtre pollen + controle et reglage jeux aux soupapes
- Batterie: 64000km
- Disques Avant EBC Ultimax + plaquettes Avant "Performance Friction" + plaquettes Arrière Ford (disques Arrière OK): 65000km
- ENTRETIEN Ford collé Luxembourg: vidange/filtre huile moteur + silent-bloc bocal intercooler (bruit): 65650km (Aout 2014, avec facture)
Remarques:
- Raison de la vente: achat moto
- Toute les pièces (autres que d'origine) sont bien-entendu démontable rapidement, rien n'est irreversible...
- Voiture en très bonne santée (confirmé par un passage au banc 'Shiftech Luxembourg', offert par un ami): 228 Cv et 323 Nm
- Quelques petits defauts:
1) carroserie: quelques ch'tons dû au graviers des routes: 2/3 sur le capot, et 2/3 ailleurs sur la voiture. Une grosse rayure (1cm) à coté de la poignée de porte passager (voir photo), PAS de Pocs, peinture nickel.
Pare-choc Avant et coques de retro un peu plus marqué (rien de très grave)
2) Jantes: 1 Jante très légèrement frottée au bord du pneu (trottoir sans doute, ce n'est pas de moi mais d'un précédent proprio), et la couleur alu qui 'ternit' par petit endroit sur l'interieur des branche (plus marqué sur une jante)
3) Interieur: 2 accros à l'interieurs (contre-porte et porte boite-à-gants), une marque (forme de goutelettes) sur le carreau du compteur (je ne sais pas ce que c'est, comme une projection de produit) qui ne gene en rien.
Album photo en ligne (y compris defaut, dans le sous-album photo): http://s1293.photobucket.com/user/adidr ... Focus%20RS
Prix: 15.000 euros
Pas d'échange.
Merci
