FRST

Hello

Suite à un roulage samedi à Dijon, c'est horrible : impossible de faire plus de 3 tours rapide (et encore le turbo est à l'agonie au bout du 1er tour )

pour rappel ma RS est équipée circuit :

par contre pour le moment toute la partie moteur et échappement et 100% origine, une grosse prépa est prévue pour cet été.

Par ces températures c'est impossible de rouler correctement sur piste, et la voiture part pour un roulage au Castelet le week end prochaine :
JE ne peux pas attendre la prépa complète il faut absolument car j'arrive à remplacer l'intercooler cette semaine !!

Savez vous ou je peux trouver un pro alloy dispo en stock ???

je vais égelement modifier la calendre et les extracteur sur le capoot pour optimiser le refroidissement...

merci d'avance pour votre aide (pour info je suis à Paris mais toutes info est bonne à prendre)

THANKS !!!

elle chauffait a quel niveau huile ou eau?

L'échangeur permettra de faire redescendre la température d'huile ou d'eau ? ou les deux ?

au niveau de l'huile.....

c'est pas la température de l'air admis qui en chauffant énormément atténuait les performances plutôt?

salut chez daneyrolle ou ops performance peut étre que tu peux avoir essaye de voir si il l'on en stock

fredrnr a écrit:au niveau de l'huile.....

Ok

echangeur trouvé chez puma speed qui en ont 3 noirs en stock ...
ça devrait donc être bon pour la fin de la semaine ...