Ford Focus III RS : la traction continue en 2015 ?

[kos74]

http://www.youtube.com/watch?v=N_ACq3iFIw0&sns=fb

[LocoDuck]

Info ou intox?
Dans tous les cas, elle a l'air bien méchante!
Bien que les 395 ch ne semblent pas crédibles...

Loco

[Grims]

C'est des conneries pour moi, le montage photo déjà... Je pense pas que Ford va mettre des éléments de la RS mk2 sur la RS mk3 (Jantes, bas de caisse, diffuseur, aileron,...)
Et a l'heure ou un 2.3L semblerait pointer le bout de son nez, la vidéo parle du 2.0 ecoboost... mouais.
Attendons les salons, du genre Genève, Paris, Francfort

[focus_fan]

Officiel, officiel... Mon œil.

[dam]

et c'est que le debut !!!!

une fiesta rs avec un 2.3l et 1T200 ca sa serait le top !!! parce que les trafic de 1T400 y en a marre enfin je dis ça, je dit rien

[focus_fan]

Le magazine Car en parle...

[LocoDuck]

Vivement un communiqué officiel pour éclaircir tout ça!


Loco

[steph41]

J'aimerais savoir si l'un d'entre vous à des news concernant la future focus RS3 comme la date de sortie, la puissance, la cylindrée voir d'autres choses

[Flo57]

Pour le moment pas de news concernant la RS III.
A ce jour, à Saarlouis ( chaine de montage de nos Focus ) moins de 100 Focus ST 2012, sont sorties de montage

[steph41]

Merci de ta réponse

[focus_fan]

Déplacé, fusionné.

[DrJackson]

Pour ma part j'aime pas trop l’arrière mais bon me tarde de la voir sur nos routes
http://www.youtube.com/watch?v=N_ACq3iFIw0&feature=related

[focus_fan]

Tout le monde aura remarqué que c'est un fake. Il s'agit d'un mélange de Focus 3 et de Focus RSII.

Sujet déplacé et fusionné.

[Pat-RS]

Info ????

Source : Autocar

La Ford Focus RS en danger ?

La rumeur soulevée dans les colonnes d’Autocar mérite un petit peu d’attention : il se pourrait que la prochaine génération de la Ford Focus RS… Ne soit pas. Oui, purement et simplement abandonnée et non reconduite pour une troisième génération. La compacte traction pourrait s’effacer au profit d’une plus petite…Exit la compacte Ford Focus RS ? Welcome la Ford Fiesta RS ? C’est en tout cas le bruit de couloir relayé par les Britanniques d’Autocar. Selon eux, le département SVT et le constructeur de Dearborn songeraient à tirer un trait sur une éventuelle prochaine Focus RS pour la remplacer par une Fiesta RS.

Raisons anticipées ? La Focus en cinq portes seulement. La Fiesta comme arme marketing chez Ford en WRC. Reste que la Focus pourrait rétorquer que son gabarit serait plus susceptible de séduire outre-Atlantique. Alors, pas de suite aux redoutables RS et RS500 ? Une déclinaison sur la citadine Fiesta, sorte de modèle hybride entre la ST et le pendant de compétition en WRC ? Une seule ? Les deux ? Affaire à suivre.

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... s-megamini

Merci Google Traduction

Ford prochain modèle RS pourrait être une Fiesta plutôt que d'une mise au point, Autocar a appris.

Auparavant, il avait été supposé que les Focus RS de deuxième génération, qui a mis 300 ch grâce à ses roues avant grâce à sa suspension RevoKnuckle roman, serait automatiquement remplacée par une nouvelle Focus RS de Ford de l'équipe véhicules spéciaux (SVT).

Cependant, tandis que Ford a tous, mais a décidé il y aura un nouveau modèle RS, depuis que l'ancien chef SVT Jost Capito défection à Volkswagen (où il se dirige vers le développement de la R Polo) de l'entreprise est moins certain quant à la direction de la nouvelle voiture aura.

Il ya un argument fort, parce que la Fiesta est maintenant une voiture mondiale et est de Ford Motorsport porte-drapeau (où, sous sa forme de ralliement monde, il a même appelé Fiesta RS WRC), c'est le fleuron de performance naturelle et conviendrait le caractère d'une RS . Cependant, le succès des ventes des dernières Focus RS sera difficile à oublier.

Ford SVT ingénieurs travaillent déjà sur la Fiesta ST, qu'ils considèrent comme un «très positif» du projet qui sera plus facile et plus rapide à réaliser que la Focus ST, parce que sa suspension sera une mise à jour, version améliorée de la précédente Fiesta.

Extension de ce projet pour englober un modèle RS ne serait pas prouver techniquement difficile. En outre, certains dirigeants de Ford sont réticents à l'idée d'un modèle à cinq portes RS, et sans mise au point à trois portes, qui pointe vers la Fiesta comme la seule alternative appropriée.

Toutefois, le cas la mise au point est fort aussi. Un moteur EcoBoost peut fournir la puissance requise (330 ch on pouvait s'y attendre), d'être dirigé soit par l'intermédiaire des roues avant, comme la voiture de la génération précédente, ou par une transmission 4 roues motrices; Ford a une qui me convienne prêt. Ingénieurs de SVT nous ont dit qu'ils ne pouvaient mettre sur pied un mulet de démonstration 4RM dans un ordre assez court une fois qu'une décision est prise.

En fin de compte, les demandes du marché sont susceptibles de se révéler décisive, et c'est là que la mise au point, étant plus grand, pourrait avoir un avantage, en particulier dans des marchés comme les États-Unis. Et, parce que c'est plus grand et serait plus puissant qu'un RS Fiesta, il pourrait commander un prix plus élevé avec une plus grande intégré de la rentabilité.

L'expérience de Ford avec des voitures comme le Puma Racing pourrait ne pas aider la cause de la Fiesta, que ce soit. Bien que largement considéré comme la voiture d'un pilote fabuleux, le Puma Racing était très coûteux de faire, une Fiesta, comme les Focus RS les plus récentes, serait plus étroitement alignés sur un modèle de production. Mais plus inquiétant, les ventes du mal à la hauteur de ses objectifs de production. Ford aura à cœur d'éviter de faire une voiture qui est aimé des puristes si elle ne parvient pas à vendre fortement avec elle.

[focus_fan]

C'est en tout cas relativement plausible...