Commande, configuration et délais

[thundercos]

Pied au plancher en 6 ième à 1500T je ne comprends pas pourquoi tu veux une sportive, achète un diesel ce sera aussi bien.
Puis pour matter les coussinets c'est l'idéal...

[Spenc]

Je commence à être vieux aussi

Honnêtement oui j'ai été agréablement surpris.

- Plus discrète que ma STI
- Les sièges baquets sont vraiment très bons je trouve.
- L'intérieur est soigné, oui c'est du plastique mais je trouve que c'est suffisant pour une sportive
- Clim électronique de série
- L'ajustement des suspensions en fonction du mode de conduite
- Les freins sont bons aussi mais si la pédale est plus souple que ma STI. D'origine ça freine moins que ma STI (qui a des plaquettes trackday et une cale de maître cylindre)
- L'électronique aussi est sympa (caméra de recul ou aide au stationnement)

Bref je suis conquis mais c'est quand même un beau budget pour une bagnole

Je partirais plus rapidement sur la version limited pour la valeur de revente

il n'y à pas de limited pour l'europe, elle est réserve au USA... C'est l'option pack performance.

- Mais dans tout les cas tu disposeras du Différentiel KAIF à l'avant et d'une plue value à la revente !

[guymauve]

Ah zut dommage je pensais qu'hormis la couleur rouge, il y avait aussi le volant et siège chauffant, les inserts carbone etc

[KakiharaFRS]

Pied au plancher en 6 ième à 1500T je ne comprends pas pourquoi tu veux une sportive, achète un diesel ce sera aussi bien.
Puis pour matter les coussinets c'est l'idéal...

tu n'as pas tout lu mon message je pense j'ai des autoroutes en travaux TOUS les jours (ou plutôt nuit) donc oui c'est malheureux mais c'est devenu une priorité d'avoir des reprises de diesels et cela n'est possible que avec un moteur moderne à injection directe comme la mk3
je n'avais pas ce problème avec ma mitsu mais en même temps j'avais viré tout le contrôle de pression d'origine remplacé par du mécanique : 1.02b@2767t 1.24b@2901 1.5b@3104t 1.6b@3270 donc voila...c'était pas la même histoire qu'une sti d'origine castrée par l'electronique qui va a 1.2b quand elle a envie

j'ai des montagnes pas loin donc ne t'inquiète pas pour moi c'est pour ça que j'avais zappé la mk2 d'ailleurs la mk1 m'a bien fait comprendre qu'accélérer en montée sur des routes sales c'était incompatible avec traction avant, tout le poids à l'arrière quasi plus de grip devant cela m'est arrivé plusieurs fois que l'auto parte en burn en milieu de 3ème

[Spenc]

Ah zut dommage je pensais qu'hormis la couleur rouge, il y avait aussi le volant et siège chauffant, les inserts carbone etc

Avec le kit tu as des inserts noir pas de carbone, le diff avant , le sigle RS sur les jantes et un truc ou l autre

[guymauve]

On se fait vraiment avoir en europe

[KakiharaFRS]

RS+ (2018) nitrous blue
livraison vers le 30 septembre

[guymauve]

De quelle année ?

Tu as pris la version spéciale ?

[faber]

content pour toi

[thundercos]

Tu verras que du bonheur

[KakiharaFRS]

De quelle année ?
Tu as pris la version spéciale ?

merci tout le monde
de fin 2017 montée entre juin et septembre forcèment vu qu'avant elle n'était pas commandable dans leur système
oui c'est la version avec le différentiel à glissement limité on verra ce que ça donne je me réjouis

[guymauve]

Full options ?

[Spenc]

Peut on avoir les radars de recul et la caméra de recul ensemble ?
Est ce le stop and start ?

La caméra et les radars vont de pair.
Le Stop and stars c'est le moteur qui s'arrête tout seul lorsque tu débraies à l'arrêt.

Non pas du tout tu peux chopper les capteurs seul. Si tu veux la caméra tu dois prendre le pack assist et là tu as les deux

[KakiharaFRS]

Full options ?

sauf mauvaise surprise ça devrait être ça (vite fait sur le site officiel Ford)
comme d'habitude j'achète pour garder 10 ans mais ça ne s'est encore jamais passé

ModèleRS+CHF 53'300.00
Carrosserie5 PortesCHF 0.00
Moteurs et transmissionsEssence 2.3 EcoBoost 350 Ch AWD Boîte manuelle à 6 vitessesCHF 0.00
CouleursNitrous Blue spéciale métalliséesCHF 0.00
GarnissagesSièges baques Recaro avec sellerie en cuir RSCHF 0.00
OptionsEasy Driver Pack 1CHF 830.00
OptionsVitres surteintées à l'arrièreCHF 300.00
OptionsSystème mécanique de protection des bords de portes AV/ARCHF 100.00
OptionsPare-brise chauffant ”QuickClear”CHF 350.00
OptionsVolant chauffantCHF 190.00
OptionsSystème de navigation SONY Premium avec DAB+ und SYNC 3CHF 860.00
OptionsPack Confort RSCHF 700.00
PRIX DU VÉHICULECHF 53'300.00
EQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES TOTALESCHF 3'330.00
PRIX TOTALCHF 56'630.00

[Xtasis]

La caméra et les radars vont de pair.
Le Stop and stars c'est le moteur qui s'arrête tout seul lorsque tu débraies à l'arrêt.

Non pas du tout tu peux chopper les capteurs seul. Si tu veux la caméra tu dois prendre le pack assist et là tu as les deux

Pas forcément, j ai la caméra de recul mais pas les capteurs sur la mienne