FRST

Bonsoir à tous je fait mon retour sur le forum car jai de nouveau craquer pour une rs mk3 malgré mes déboires avec la mk1 elle est noir et totalise 11000 km . Je voulais savoir si l'un d'entre vous avez remplacer le filtre à air d'origine par un bmc au équivalent et si ça vous avez apporter un plus .

Bonsoir, moi je reçois mon filtre pipercros jeudi et je vous dirais mon ressenti

Merci pour votre réponse

des photos

Pour ma part, je recommande le filtre "Placebo"
Il a plusieurs avantages : il ne sert strictement à rien, il coute cher, il n'a pas été choisi par Ford pour augmenter facilement la puissance du moteur, et il fera sauter la garantie en cas de souci moteur, fréquents ces temps-ci.

Bonjour,
je viens de mettre un filtre Green, je voulais un Mountune ou KN, mais en rupture de stock. Pas pour autre chose que l'esthétisme (bien que personne ne le voit...). Pas de changement notoire par rapport à l'affreux en papier.

Cubrik a écrit:Pour ma part, je recommande le filtre "Placebo"
Il a plusieurs avantages : il ne sert strictement à rien, il coute cher, il n'a pas été choisi par Ford pour augmenter facilement la puissance du moteur, et il fera sauter la garantie en cas de souci moteur, fréquents ces temps-ci.

En effet je confirme.

idem pour moi c est aussi pour l esthétisme et pour ford on replace ce vilain pour de papier

Moi je trouve que celui en papier jaune clair origine est facile pour voir quand il est sale.

au moins il aura tout pour lui moche et sale

Détrompez-vous !! J'ai une ligne inox decataliser avec un filtre K&N et je peux vius assurer que lorsque je remet le filtre papier pour laver le coton, je pleure... Ça change considérablement le son à l'échappement !! Cela est du au decata et à la ligne libéré.

effectivement je trouve le son différent avec mon nouveaux filtres c est plus

Spenc a écrit:Détrompez-vous !! J'ai une ligne inox decataliser avec un filtre K&N et je peux vius assurer que lorsque je remet le filtre papier pour laver le coton, je pleure... Ça change considérablement le son à l'échappement !! Cela est du au decata et à la ligne libéré.

Donc plus de risques pour le moteur

Ca fait 100 000 km que je roule comme ça. Pas de lezzare juste du bonheur auditif

Tu as 100000 sur ta frs 3 ?