Édition Spéciale 2018 RS mk3 // kit septembre 2017

[Spenc]

Voila là présentation de la série limitée de 2018.

https://youtu.be/8Wz4ObDSQlo



http://www.motorsport-magazine.fr/actus/un-pack-performance-pour-la-focus-rs,13382

[KakiharaFRS]

d'Allemagne
http://www.focusrs.org/forum/9-focus-rs ... rmany.html

[Spenc]

Ca fait 4000€ le kit.
Pour une voiture sensé être en fin de production ce sera disponible en septembre.

[KakiharaFRS]

Spenc ou quelqu'un d'autre vous pouvez m'expliquer quelle est la différence entre le nouveau lsd et ce que l'auto à de base ?

edit : j'ai été lire un peu comment ça fonctionne en gros c'est un diff avec deux embrayages de chaque côté qui permet un mix des deux modes : différentiel ouvert ou fermé
est-ce que l'auto ne va pas encore plus avoir des "effets de couple" dans le volant ?
est-ce que ça ne va pas augmenter la tendance sous-vireuse de l'auto ? lu plusieurs commentaires comme quoi ça augmente l'effet "volant qui veut revenir droit" truc que je hais tout particulièrement sur ma STI....sur une evo le volant se comporte pratiquement comme si l'auto était sur des cales et ne touchait pas le sol, le volant a très peu de résistance quelle que soit la vitesse ce qui d'ailleurs était un peu inquiétant sur autoroute au début lol tu tousses tu es à moitié sur l'autre piste

[bob25]

La alors je me marre. Peu après avoir acheté l'auto, j'ai demandé à mettre un autobloquant, le même que proposé dans ce kit. La réponse : pourquoi pas, mais il y aura perte de la garantie. Maintenant ils le mettent en série, limité je veux bien, mais en série quand même. N'importe quoi chez Ford, sauf en GB ou cela est ok.
En Suisse en tout cas, chez VAG, montage de kit ABT sans perte de garantie, c'est quand même autre chose.

[KakiharaFRS]

pas de rapport avec la Suisse c'est VW et Audi qui ont des accords et valident les pièces et reprogs ABT et machin..parce que pourquoi empecher quelque qui sort 30'000chf d'options deja d'en rajouter une couche ?

[bob25]

Désolé, mais je ne comprends pas ce que te veux dire.

[Spenc]

Spenc ou quelqu'un d'autre vous pouvez m'expliquer quelle est la différence entre le nouveau lsd et ce que l'auto à de base ?

edit : j'ai été lire un peu comment ça fonctionne en gros c'est un diff avec deux embrayages de chaque côté qui permet un mix des deux modes : différentiel ouvert ou fermé
est-ce que l'auto ne va pas encore plus avoir des "effets de couple" dans le volant ?
est-ce que ça ne va pas augmenter la tendance sous-vireuse de l'auto ? lu plusieurs commentaires comme quoi ça augmente l'effet "volant qui veut revenir droit" truc que je hais tout particulièrement sur ma STI....sur une evo le volant se comporte pratiquement comme si l'auto était sur des cales et ne touchait pas le sol, le volant a très peu de résistance quelle que soit la vitesse ce qui d'ailleurs était un peu inquiétant sur autoroute au début lol tu tousses tu es à moitié sur l'autre piste

Cela va justement mieux gérer le couple transmis sur lessieu avant et cela devrai enlever le train avant baladeur connu des propriétaire.

Quand a la dureter de la direction cest plutôt lié au tupe de démultiplication de la direction et son type : hydro électrique, hydrauliques...

Je pense que cela va être une super qualité de tenue de route. Dommage qu'il ne l avait pas mis dès le départ.

[KakiharaFRS]

ok merci on éspère que ça sera dispo en kit pour plus tard alors
le train avant baladeur je l'ai constaté dans mon essai (fond de 3 sauf erreur) j'étais "woaw retour 14 ans en arrière je suis dans une RS mk1 !" bon perso c'est un de mes meilleurs souvenirs de la RS1 lol donc ca ne me derange pas autrement, perso ca me fait marrer les effets de couple j'ai l'impression de faire du rodéo je ne me suis jamais chrono sur circuit ca ne m'intéresse pas du tout les perfs juste les sensations

[thundercos]

Avec la mienne j'ai roulé avec trois focus RS mk3 et toutes avait un comportement un peu différent concernant l'effet de couple dans le volant. Je pense que plus elle pousse de l'arrière et moins cela se sent, on le constate d'ailleurs suivant le mode enclenché.
Un autobloc sert à augmenter la motricité mais ne facilite pas forcément le pilotage. Franchement vu comment la mienne motrice j'en ai pas besoin je me marre dès que j'arrive dans les virolos..

[bob25]

On peut avoir l'autobloquant, c'est le même que chez Mountune. Par contre quand j'ai pris des renseignements, Ford m'a clairement dit que cela aura des impacts sur la garantie. Vu que maintenant, c'est d'origine, je vais refaire une demande et on verra.

[thundercos]

Je ne vois pas ce que l'autobloc pourrait avoir comme incidence sur le moteur, sur la suspension même pas certain que ça influe grand chose.

[KakiharaFRS]

lien avec le pont arrière qui serait sollicité différement et comme il n'a "pas de problème" d'origine vous voyez quoi

[KakiharaFRS]

bon et bien je vais signer demain pour une RS 2018 pour info bleue bien sur (rouge restera a jamais mitsubishi pour moi)
je suis content parce que je me réjouis de retrouver mon intérieur bleu, oui messieurs mesdames j'aimais beaucoup l'intérieur de la Mk1
j'éspère la voir cette année quand même merci d'avance

[marmotte_rouge]

super !!!
re-bienvenue bientot alors dans la famille