Poulie vilebrequin non protégé.

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Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Spenc » 13 Juin 2017 20:45

Salut les Fordistes ;0)

Est-ce que sur votre RS vous avez également la poulie visible et en pleins dans l axe des crasses, graviers.... ?

C-A-D quand vous tourner le volant à droite en butée et que vous y jeter un oeil et bien on voit la poulie/courroie près du sol et dans le flut de possible crasse.... aucun cache ne protège ce moteur installée transversalement...

Je suis habituée des moteurs longitudinales mais la il y à un manquement...
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Spenc » 15 Juin 2017 12:23

Personne n'a jeté un oeil?

Cela ce passe du coter droit roue avant ( forcément ;0) )
La poulie se trouve à 15 cm du sol sans protection.
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar faber » 15 Juin 2017 12:55

tout a l heure je regarde ça et je te tien au courant 8)
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar faber » 15 Juin 2017 17:34

salut, pour moi tout a l air normal .
Peu tu faire une photo de ton petit souci ,ça serait cool comme la mécanique et moi ça fais deux :lol:
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Spenc » 15 Juin 2017 18:40

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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar faber » 15 Juin 2017 19:47

Merci , j ai le même résulta que toi c est vrai c est pas très sérieux :pff:
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Spenc » 15 Juin 2017 23:39

Je me posais la question si il avait oublié de remonter un cache... mais apparemment non...
Je ne voudrait pas réceptionner un cailloux entre la courroie et la poulie... 0_o
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar KakiharaFRS » 19 Juin 2017 0:10

j'ai cherché un peu si ils en parlaient aux US mais rien vu :voyons:
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Cubrik » 19 Juin 2017 15:15

Il y a des millions de Focus 4 cylindres qui roulent comme ça, avec cette configuration.
Ne cherchez pas des problèmes où il n'y en a pas.
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar KakiharaFRS » 19 Juin 2017 16:08

il y a aussi des millions de Focus avec des pédales en plastique on aimerait quand même pas que cela nous arrive :
photo d'une pédale d'accélérateur qui a cassé http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017060 ... 4296d8.jpg
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Messagepar thundercos » 19 Juin 2017 16:30

Y en a qui ont le pied lourd :lol:
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Cubrik » 19 Juin 2017 18:51

KakiharaFRS a écrit:il y a aussi des millions de Focus avec des pédales en plastique on aimerait quand même pas que cela nous arrive :
photo d'une pédale d'accélérateur qui a cassé http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017060 ... 4296d8.jpg


Je vois pas le rapport avec la question originelle.
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar thundercos » 19 Juin 2017 21:51

Bein si on parle fiabilité on peut en parler jusque demain.
Je viens d'apprendre par exemple que les BMW Z3 avaient le train arrière directement fixé sur la caisse et finissait par se déchirer... :nuts:
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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Spenc » 19 Juin 2017 22:21

Voilà la configuration d'origine adéquate :

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Re: Poulie vilebrequin non protégé.

Messagepar Spenc » 19 Juin 2017 22:23

C'est exactement la même pièce que moi sauf que la mienne a m été découpée ( vu les vagues du plastique ) lors du swap moteur !
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