Voici quelques photos.
A l'avant plan c'est une boite de vitesses de RS200 avec carter en alliage de magnésium:
De la gauche vers la droite: Différentiels AV, AR et central pour RS200
Boite de transfert RS200:
Carter différentiel AV et une partie de la pignonnerie d'une boite a crabots pour RS200:
Bac de récupération d'huile logé sous l'aile avant gauche de la Focus WRC:
