Deux possibilité s'offre à nos belles RS:
Le PS1, toujours disponible, et c'est celui qui était monté d'origine. Son profile est très beau, l'efficacité également, mais un peu bruyant et lorsque que l'on attaque un peu, et bien il a tendance à gueuler un peu.
Pour le PS2, il a un profile plus symétrique ( standard ) mais il a évolué dans le bon sens, à savoir, tient très bien sur la route mouillé, comme le PS1, fait moins de bruit, et aurait tendance à bien suivre la route, et à bien vous guider.
Pour le prix, seul une diférence de environ 30.- par pneu est à signaler.
Ayant essayé les deux type, le il me semble qu'avec le PS1, j'ai effectué plus de kilomètres, et question sensation, le PS2 à quand même bien évolué
Maintenant il reste plus qu'a choisir, et là est la question, PS1 ou PS2?

