FRST

je l'ai vu sur un autre forum, c'est impressionant

je voudrai pas etre a la place du proprietaire
pourtant c est solide une audi mais pas assez apprement

il parait qu'il n'a rien eu

Je pense que la sécurité dans l'automobile n'existe pas. Au dela d'une vitesse de 50km/h, si tu as un accident, c'est :

Ou tu as de la chance est c'est ok.

Si tu n'as pas de chance, c'est ko...

C'est pas plus compliqué....

FocusST a écrit:Je pense que la sécurité dans l'automobile n'existe pas. Au dela d'une vitesse de 50km/h, si tu as un accident, c'est :

Ou tu as de la chance est c'est ok.

Si tu n'as pas de chance, c'est ko...

C'est pas plus compliqué....

mais faut dire quand meme que il vaut mieu taper a 50km/h avec une audi que une ax par exemple
mais je prefere avec rien c est encore

sans vouloir mettre la zizanie, est ce que l'on a la preuve formelle que c'est réel?



je m'explique, sur le forum auto, un accident du genre a été pris en photo. il s'agissait d'un couple portugais qui s'etaient enroulé autour d'un arbre au volant d'une audi A3. d'apres certain c'étais du bleuf pour faire prendre concience au jeunes. d'ailleur c'est arrivé d'apres ce qui se disait en sortant de boite a 180 km/h je crois...

assez impressionant et l arbre lui n a pas bouger d un poil moi je casserais pas une rs4 en 2 pour du bleuf ca reviens cher la fausse pub

Cossie68 a écrit::o assez impressionant et l arbre lui n a pas bouger d un poil moi je casserais pas une rs4 en 2 pour du bleuf ca reviens cher la fausse pub

C'est une RS6 mais chu d'accord quand même avec toi

vous avez certainement raison...

en tout cas la seule partie qui n'a pas "bougé" c'est la place du conducteur...il parait qu'il est pas mort

Quand on voit une RS6 dans un tel accident on peut facilement imaginer l'état d'esprit du conducteur. J'espère que les gens dans l'autre auto n'ont rien, lui j'espère qu'il va payer. La route n'est pas un circuit, encore moins quand on ne maîtrise pas son auto...

Xen a écrit:Quand on voit une RS6 dans un tel accident on peut facilement imaginer l'état d'esprit du conducteur. J'espère que les gens dans l'autre auto n'ont rien, lui j'espère qu'il va payer. La route n'est pas un circuit, encore moins quand on ne maîtrise pas son auto...

faut pas souhaiter du mal au gens
ca peut arriver aussi bien a tout le monde

Smith RS a écrit:

amorin a écrit:

Xen a écrit:Quand on voit une RS6 dans un tel accident on peut facilement imaginer l'état d'esprit du conducteur. J'espère que les gens dans l'autre auto n'ont rien, lui j'espère qu'il va payer. La route n'est pas un circuit, encore moins quand on ne maîtrise pas son auto...

faut pas souhaiter du mal au gens
ca peut arriver aussi bien a tout le monde :wink:

personne n est a l abri d un accident. tout le monde a ces coup de folies sur la route, et ca arrive meme aux meilleurs

Ce qui peut arriver à tout le monde c'est d'être percuté par un malade qui se prend pour un pilote. Par contre ce qui ne peut pas arriver à tout le monde c'est de faire le pilote.

Oui j'ai roulé parfois un peu trop vite, non jamais en ville, oui la route était sécurisée par nous. Mais maintenant avec tout ces contrôles et autres il est impossible de vouloir rouler vite et c'est tant mieux pour la petite famille qui se ballade à la campagne et qui voit débouler un malade à 160 en face dans un virage...

ces photos de soi-disant arbre c'est toujorus la même chose els arbres non jamais rien franchement c'est un gag ?
Prenez une barre en metal et taper dans un arbre , L'ecorce part c'est 100% sur alors une voiture entiere ?

Soit c'est un montage soi ils ne montre jamais l'arbre fautif mais comme a chaque fois c'ets la m'eme chose franchement je n'y crois pas en plus matez la carrosserie c'est coupé en ligne droite a plein d'endroit...
trop louche je n'y crois aps du tout.

Par contre ce que dit FocusST est vrai je l'avais deja dit ailleurs je crois mais j'ai vu je en sais plus ou (ABE ??) que les constructeurs etudiaient leur test expres pour que ca soit bon a euro-NCAP (env 50km/H) mais que dans certains cas ces reglages optimises pouvaient carrement etre blessant des q2ue l'on roulait plus vite ! (ecrasement de la cage thoracique) en gros euo-NCASP ca ne vaut que si vous ne sortez jamais d'une ville et ne depassez aps 50km/h au-dela ca vaut ZéRO
Je ne comprends pas pourquoi les vitesses de test n'ont jamais été augmentée d'ailleurs ? Les constructeurs n'ont pas envie de montrer la réalité d'un accident grave à mon avis parce que à 50km/h franchement c'ets une plaisanterie.