Qui mieux que Renault peux entretenir votre Renault?

[Rom1]

Le mec a peter un plomb,mais c'est tellement vrai!


http://ma.renault.megane.cc.free.fr/

[dam]

c'est certainement pour cela que je n'acheterais jamais de reno

[FRSBoy]

Excellent!!!! Alors ça c'est trop fort!! M'enfin moi si ça m'arrive, je la brule!!!

[CHOUI]

Excellent!!!! Alors ça c'est trop fort!! M'enfin moi si ça m'arrive, je la brule!!!

Moi je la brûle et je brûle la concession renault....

[babyboom]

je pense pas que j'acheterais renault maintenant

[FOCUS57]

pour rire quoi que

http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Renault

[Kakihara]

je ne me rappelle plus quelle voiture c'etait mais les anglais de fifth gear ont testé une voiture récente et l'eau rentrait par la fenetre de doite, le présentateur ne s'est pas gêné de critiquer...

Il n'y a pas que les Renault aussi certains véhicules sont pourris et il n'y a rien à faire quelqu'un avait hérité d'une Honda Jazz ou un modèle comme ca et la aussi c'etait la galère, irréparable et à chaque fois que quelque chose était changé un autre problème apparaissait.

La seule chose à faire...c'est de la refiler à quelqu'un d'autre...éthiquement c'est mal mais c'est soit ca soit c'est nous la victime.

p.s.
il est calme le blogueur je trouve j'en connais qui auraient foncé dans la vitrine du garage avec la caisse dans un accès de rage.

[fpv-australia]

si tu achete une renault tu repart en velo lol

il y a encore des progres a faire chez renault comme chez d autre constructeur

[jeanjean73]

Cet article fait juste confirmer ce que je pense de Rino et le fait qu'il n'y aura plus jamais de Rino dans mon garage.

Des mauvaises séries, toutes les marques en ont malheureusement. Personne n'est infaillible .

Par contre, lorsque ça arrive, c'est la qualité du réseau qui peut faire la différence.

FORD ne m'a JAMAIS déçu. Ils ont toujours répondus présent lorsqu'un (rare) problème survient.

Pour exemple, avec ma ST Blanche à 60.000 km, depuis quelques temps, la boite de vitesse émettait un bruit anormal. Rendez vous chez mon Agent le matin, à midi le diagnostique tombe : Roulement de l'arbre de pignon de marche arrière défectueux (VOLVO) . Conclusion : Boite HS.

2 jours plus tard, une nouvelle boite arrive en colis express (prise sous garantie). Le soir même j'ai récupéré ma ST

Problème réglé en 3 jours, et avec bien sur un véhicule de prêt .

C'est une des raisons qui me fait acheter FORD

[FocusST]

Comme vous le disiez si bien il existe chez tous les constructeurs des soucis avec des mauvaises séries....

Quand je roulais en Ford j'avais aussi à changer une colonne de direction à 30'000 km et à 80'000 km un alternateur.

Ca arrive également qu'un client vient et se plaint d'un bruit pas exemple. On lui demande si il a eu un choc avec la voiture ou alors si qqch de déclanché ce probleme. Comme souvent la réponse est : NON...

Ensuite on démonte la voiture et on se rend compte que le client s'est ramassé un trottoire, ou alors a passé sur un dos d'âne beaucoup trop vite...

Alors le client devant nos affirmations se rapelle soudain que oui, en voulant éviter un vélo à eu un impact avec un trotoire...

Tout ça pour vous dire que bien des problèmes pourraient être maitrisés si :

1. Le client nous disait selon lui ce qui a pu déclancher ce problême
2. Et...c'est un fait...si il se trouve chez un concessionnaire attentif à se remarques et que le concessionnaire fait correctement son travail et qu'il trouve une solution rapide à son problème.

Je ne crois pas du tout que Renault soit pire que les autres marques. Mais quoi qu'il en soit on remarque depuis la sortie de la Modus et Clio III une très nette amélioration de la qualité et il était TEMPS...

Demandez donc à un concessionnaire VOLVO si la qualité et la fiabilité a baissé depuis le rachat de Ford.... Vous verrez bien la réponse et comme par hasard c'est sur les moteurs Ford qui sont montés sur les Volvo que les cas de garantie sont les plus élevés !!!!

Malgré tout ça ne fait pas de Ford une marque peu fiable bien au contraire. Ford a augmenté de manière très significative la fiabilité dès la Focus I....Renault a fait la même chose depuis 2006...avec quelques années de retard sur Ford

[jeanjean73]

Demandez donc à un concessionnaire VOLVO si la qualité et la fiabilité a baissé depuis le rachat de Ford....

Eh bien demande à NISSAN ce qu'ils pensent de RENAULT.

J'ai discuté avec un ami qui est chef d'atelier chez NISSAN. Eh bien ils sont en train de s'arracher les cheveux tellement il y a des soucis de fiabilité. Ils pètent les plombs !!! Jamais ils ont du traiter autant de problème sur une voiture.

Il me disait que lorsque Nissan était indépendant, la Micra était hyper fiable. Depuis qu'elles sont motorisées par RENAULT, c'est une catastrophe ...

[FocusST]

Eh bien, comme par hasard en plus de Renault et Dacia, on est également concessionnaire NISSAN.

Pour ouvrir une petite parenthèse, je trouve les produits NISSAN super intéressants et en particulier le Qashqai sans parler les 350 Z et on recevra prochainement comme démo la 370Z et...LA GT-R.

Pour revenir à nos moutons ayant travaillé chez Renault en ce qui concerne l'ingénierie, les moteurs et nouvelles technologies sont développées Ensembles…donc on écarte direct une hypothèse selon laquelle les motorisations et autres sont développés uniquement par Renault et refilés à Nissan…

Pour t’en convaincre de ce que je te dis va une fois te poster devant le Technocentre et compte les Japonais et Japonaises qui y travaillent…

Soit c'est Renault qui est leader soit c'est Nissan suivant les projets qui sont développés. Comme par exemple le nouveau moteur 2.0 dCi de Renault qu’on trouve également chez Nissan. Les critères de fiabilité sont très élevés. Le moteur à une résistance à l’usure et doit pouvoir tenir sans problème majeurs environ 300'000 km.

Mais tu n'as pas tout tord, Renault s'est basé sur de nombreux processus de fabrication et de contrôles de qualité que Nissan, constructeur japonais, utilise depuis de très très nombreuses années.

A ne pas oublier que le boss CARLOS était chez Nissan avant de prendre les commandes de Renault et par conséquent, il a introduit les standards de qualités identiques à ce que NISSAN utilise.

On croyait les constructeurs JAPONAIS à l’abri de problème de fiabilité et bien....les TOYOTA de dernière génération présentent des problèmes jamais vu auparavant et voir même des retards dans la commercialisation de certains modèles pour des problèmes de fiabilité et de qualité.

Moralité, aujourd'hui personne n'est à l'abri de problèmes sur les véhicules pour la simple et bonne raison que de plus en plus un constructeur et un "ASSEMBLEURS" de composants. On estime à plus de 60% de pièces sous-traitées dans une voiture ce qui posse évidemment beaucoup de problème de contrôle de qualité.

[esematthieu]

Il et tout a fais possible de faire des moteurs qui tiennent 1'000'000km sans souci. faut t il encors y mettre le prix

Ces moteurs se nomment Mercedes!!

[Wooshi]

(Petit hs tout vite : intéressant à lire ce sujet! )