Moteurs boostés illégaux

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Moteurs boostés illégaux

Messagepar black snake » 29 Jan 2009 9:52

60 CV, avec une simple manipulation informatique, mais oui mais oui, pourquoi pas 100 CV juste en mettant 2 autocollants NOS, Hé hé !!! Prend t’as trottinette, et va jouer.

http://www.lematin.ch/actu/suisse/suiss ... eurs-76427
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Messagepar Jérémy » 29 Jan 2009 9:56

Oui c'est clair, pour gagner 60 ch avec une reprog il faut déjà avoir un sacré moulin turbocompressé. :-D
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Messagepar jeanjean73 » 29 Jan 2009 10:06

Superchips arrive à faire sortir 50 BHP sur simple reprog sur la ST

http://www.superchips.co.uk/curves/FocusSTStage1.pdf
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Messagepar gigicret » 29 Jan 2009 10:15

oui, mais la ST a une bonne mage de progression !

Sans le turbo elle donne combien ? 170 ch je crois ? Se qui n'est n'est pas terrible pour un 5 patte 2,5L

aller chercher 10-15 ch sur une Honda type R dois être une toute autre affaire
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Messagepar jeanjean73 » 29 Jan 2009 10:29

La puissance d'une ST sans turbo ??? Aucune idée !!

Par contre c'est vrai que sur un atmo, une reprog ne fait pas gagner grand chose ( 5 à 10 cv maxi) ... :?
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Messagepar Apofis » 29 Jan 2009 10:33

Un pote est allé reprog une mondeo 2l sur le banc il a sorti 16cv de plus qu'a l'origine,c'est intéressant tout de même mais pour 1200 balle je croit qu'on peu faire autre chose...
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Messagepar FRSBoy » 29 Jan 2009 10:38

jeanjean73 a écrit:Superchips arrive à faire sortir 50 BHP sur simple reprog sur la ST

http://www.superchips.co.uk/curves/FocusSTStage1.pdf
Pas difficile c'est clair, surtout sur un moteur de 2,5l de cylindrée turbocompressé qui développe 'que' 225ch d'origine :wink:
Sur un atmo, une reprog n'apporte pas grand chose, il faut toucher aux internes (AAC, vilo, ...) pour tirer un peu plus mais le budget n'est plus le même...
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Messagepar gigicret » 29 Jan 2009 10:46

Apofis a écrit:Un pote est allé reprog une mondeo 2l sur le banc il a sorti 16cv de plus qu'a l'origine,c'est intéressant tout de même mais pour 1200 balle je croit qu'on peu faire autre chose...


16 ch sur combien ?

Sur 132 a la base ? ca fais du 12% faut pas tant rêver plus sur une reprog atmo....

C'est sur que avec 1200.- il y a autre chose a faire...


@ jeanjean73

170ch c'est se qu'elle a la Volvo S60 2.4 atmo, j'en déduis que ça dois pas être très loin
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Messagepar jeanjean73 » 29 Jan 2009 10:54

OK, le turbo apporte donc 50 cv (220 sur la C30 2,5 T)









PS : Merci les modos :wink:
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Messagepar Jérémy » 29 Jan 2009 10:55

gigicret a écrit:
C'est sur que avec 1200.- il y a autre chose a faire...



bein après c'est sur un kit admission/echappement/decata c'est un peu plus sympa, et y a moyen de gagner plus.

Mais après l'avantage de la reprog c'est que c'est invisible, pas de modification de la sonorité, peu sur la pollution (voir moins des fois :-D )
Et vu que la législation Suisse est très sèche là dessus, on peut comprendre la préférence de la reprog.

Après en France on peut faire un peu ce qu'on veut :-D
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Messagepar jeanjean73 » 29 Jan 2009 11:05

En France on peut tout faire, mais en parfaite illégalité ...

Il n'y a pas de controle par les forces de l'ordre comme vous avez en Suisse, mais c'est encore plus vicieux.

Si, au moment d'un accident, l'expert voit que la voiture n'est pas conforme ou qu'elle a subit des modification non approuvées par le constructeur, il y a déchéance des garanties du contrat d'assurance ... Donc aucun remboursement .... :?
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Messagepar Jérémy » 29 Jan 2009 11:10

Ca depend du niveau de modification aussi, si c'est pas visible du premier coup d'oeil, l'expert ne cherchera pas plus :wink:
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Messagepar jeanjean73 » 29 Jan 2009 11:15

Ca c'est moins sûr ...

Ils ont l'oeil tu sais !! :?
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Messagepar Jérémy » 29 Jan 2009 11:16

ca depend des cas...
Dernière édition par Jérémy le 03 Fév 2009 14:38, édité 1 fois.
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Messagepar FRSBoy » 29 Jan 2009 11:17

C'est pas pour rien que les préparateur officiels ont autant de mal à homologuer leurs prépas...

Dans chaque pays c'est pareil, il est interdit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule sous peine d'amandes et d'annulation de couverture d'assurance en cas d'accident. Après tout dépend la manière dont on applique la loi... J'ai pour le moment jamais entendu de cas de ce type mais ça ne va pas aller en s'arrangeant dans le futur avec la répression actuelle...
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