Essai Autocar - Focus RS II vs Clio RS III

Le forum de discussion autour de la Focus RS II

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Messagepar CHOUI » 12 Juin 2009 13:27

Euh...j'ose dire que ton avis n'est pas objectif ;) Focus ST ?

Sinon pour le côté sensationnel je pencherai plus pour la porsche qui se fait devancer par la FRS, si ils avaient voulu montrer la CRS comme une voiture sensationnelle ils auraient intitulé "who's chasing the new Clio RS"

Nan mais sérieusement faut pas rêver pour la Clio....abusez pas!

Comparez si vous voulez la FRS à une MRS mais pas à la CRS!!!
Et encore vu le vent que je mets à mon boss et sa MRS j'espère que la FRS mk2 a davantage de ressource que la mk1.

Sinon autant comparer une Twingo RS avec une Clio RS, on rentre dans le même registre de comparatif absurde.

Edit:

Rapport poids/puissance FRS mk2: 4.8 kg/ch
Rapport poids/puissance CRS 2009: 6 kg/ch
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Messagepar FocusST » 12 Juin 2009 13:38

CHOUI a écrit:Euh...j'ose dire que ton avis n'est pas objectif ;) Focus ST ?


Euh...oui oui tu peux oser...j'essaie d'être le moins taliban possible :lol: mais le degré zéro talibanisme chez moi ça n'existe pas :P :lol:

Je ne savais pas qu'une FRS I met un vent à une MRS mais si tu le dis je veux bien te croire...

De toute façon on verra bien qui est la voiture suiveuse...mais j'ai beau chercher mais il n'y a pas 30'000 voitures qui ont une couleur verte, avec un 4 cylindre athmo et qui hurle dans les tours...
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar CHOUI » 12 Juin 2009 13:44

Oui on verra bien si j'ai raison tu me paieras une bière.... :-D
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Messagepar FocusST » 12 Juin 2009 13:59

CHOUI a écrit:Oui on verra bien si j'ai raison tu me paieras une bière.... :-D


Mais j'y compte bien !!! :good:

p.s. Si ça peut vous mettre du baume au coeur, ça ne peut pas être une Twingo RS :P :lol: elle n'existe pas en vert :langue:
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar focus_fan » 12 Juin 2009 14:42

Et si on attendait simplement que l'essai soit publié plutôt que de se lancer dans des enquêtes interminables dignes des Experts? :roll: Quoiqu'eux ils trouvent la solution à la fin. :lol:

Pour parler d'autre chose, la Focus RS II est comparée à certaines de ses concurrentes dans le dernier numéro du magazine Top Gear. :wink:
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Messagepar Apofis » 12 Juin 2009 14:44

Tu as raison on le saura bien asser tôt ^^
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Messagepar Djibfab » 12 Juin 2009 16:23

adrirs a écrit:Quelle enquête !!!!! On dirait NCIS !


C'est clair ! :mrgreen:
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Messagepar FRSBoy » 12 Juin 2009 16:51

C'est bon, c'est bon jdis plus rien...
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Messagepar Apofis » 12 Juin 2009 17:02

Il était temps... :mrgreen: :mrgreen: :P
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Messagepar Cousin » 12 Juin 2009 18:06

Derniere precision sur la couleur bleu de la RS on vois un reflec vert ok mais le suiveuse peut etre jaune car du jaune sur du bleu = vert :D

A medite mais je prefere attendre gentiment le test :wink:
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Messagepar FocusST » 12 Juin 2009 18:27

Ben c'est parfait alors...elle se fait également en Jaune lol


Image

:lol: :wink: :mrgreen:

Bon je sors moi aussi je ne dis plus rien --->
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Messagepar olivierameau » 13 Juin 2009 15:31

Il n'y a aucun doute possible pour la voiture suiveuse : il s'agit bien d'une Clio RS Cup 203cv.

Mais, on peut constater que :
- les trajectoires de la FRS sont loin d'être optimales (volontaire ?)
- qu'il s'agit d'un parcours très sinueux, donc il n'y a rien de surprenant qu'une voiture ayant un bon châssis et plus légère puisse suivre la FRS dans ces conditions.

Sinon, cette nouvelle Clio RS a été chronométrée sur Hockenheim :
1'19"3. Ce qui est pas mal du tout (mieux qu'une MRS 225 par exemple ou qu'une 130i)
(pour mémoire FRS : 1'17"8
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Messagepar ne0dyme » 13 Juin 2009 15:34

olivierameau a écrit:Il n'y a aucun doute possible pour la voiture suiveuse : il s'agit bien d'une Clio RS Cup 203cv.

Mais, on peut constater que :
- les trajectoires de la FRS sont loin d'être optimales (volontaire ?)
- qu'il s'agit d'un parcours très sinueux, donc il n'y a rien de surprenant qu'une voiture ayant un bon châssis et plus légère puisse suivre la FRS dans ces conditions.

Sinon, cette nouvelle Clio RS a été chronométrée sur Hockenheim :
1'19"3. Ce qui est pas mal du tout (mieux qu'une MRS 225 par exemple ou qu'une 130i)
(pour mémoire FRS : 1'17"8)


Si la Clio III RS est meilleure que la Mégane, pourquoi ne voit-on jamais de comparatif Clio/Mégane où la Clio bat la Mégane? :???:
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Messagepar FocusST » 13 Juin 2009 19:23

Il faut bien constater que la FRS semble partir dans tous les sens (je ne sais pas effectivement si c'est voulu ou pas...) et que la suiveuse reste stable et propre...

En toute honnêteté ça donne l'impression que le mec devant ne maitrise pas la voiture...et en effet les trajectoires ne sont pas propres du tout !!!

Si c'est effectivement une CRS III, il est vrai que le châssis est simplement BESTIAL et le freinage est même surdimensionné par rapport à la voiture (repris de la MRS...).

Normalement la Focus devrait se détacher de manière plus franche en sortie de virage grâce au turbo et au couple énorme, alors que justement si c’est une CRS c’est son point faible dans les bas tours minute en l’absence de turbo…
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Messagepar cosworth » 13 Juin 2009 22:21

Mais qu es qu on s en fou de savoir quelle voiture suit la RSII.
Vous me faitent bien rire avec vos debast a 2 balles.
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