Video Monte Carlo

par **focus_fan** » 23 Juil 2004 13:28

Voici une vidéo créée par votre serviteur lors du Monte Carlo en début d'année.

Afin de conserver une qualité moyenne, la vidéo est de taille relativement importante (env. 42 Mo). :wink:

http://www.focusrs.ch/video/Monte_Carlo_2004.avi

par **STEPHEN** » 23 Juil 2004 15:21

c'est malin, maintenant j'suis obligé d'aller faire un tour de Focus

ATTACK ! ! !! !! ! ! :-D

MErci pour p'tit bout de MC :love:

par **focus_fan** » 23 Juil 2004 16:43

C'était avec plaisir.

par **RS Maniak** » 23 Juil 2004 16:47

Rhâââ que de souvenirs !!!! :love:

par **TheJoJo** » 23 Juil 2004 20:56

STEPHEN a écrit::x c'est malin, maintenant j'suis obligé d'aller faire un tour de Focus

ATTACK ! ! !! !! ! !

MErci pour p'tit bout de MC

Toi aussi ? :shock:

par **Salva RS** » 24 Juil 2004 0:03

Nickel ce petit clip des bons souvenirs effectivement :wink:

par **STEPHEN** » 24 Juil 2004 22:57

http://www.myspeedster.ch/~castor/glissefordfocus.mpg :wink:

par **TheJoJo** » 24 Juil 2004 23:16

Joli passage. :-D

Route mouillée et tout...

Stephen, avec un 4x4, tu la laisses moins partir du cul au début ou pas ? J'ai jamais touché à un 4x4 moi. :oops:

En accélérant ça fait un peu effet propulsion à la sortie du virage ou ça reste droit ? les différentiels font le travail quand elle glisse non ? :roll:

par **focus_fan** » 25 Juil 2004 0:32

On était juste en face nous...

On voyait également ce virage.

En fait, on se trouvait près du rond point qui suit.

par **Nicos** » 25 Juil 2004 1:32

superbe le passage :good:

par **STEPHEN** » 25 Juil 2004 1:51

TheJoJo a écrit:Stephen, avec un 4x4, tu la laisses moins partir du cul au début ou pas ? J'ai jamais touché à un 4x4 moi.

En accélérant ça fait un peu effet propulsion à la sortie du virage ou ça reste droit ? les différentiels font le travail quand elle glisse non ?

ça depend dans quelles conditions tu te trouve (course =donc éviter de faire le con en DRIFTANT dans tous les sens, sinon vous ferez les même chrono que les p'tites 205 GR N

)
Mais bon pour être efficace , faut eviter certaine glisse (mais bon Facile à dire au Monte carl :roll:

)
et puis
ça depend pas mal de la répartition de la motricité ( rare sont les 50% a l'avant et 50% a l'arriere :roll:

) en général elle sont légerement propulsion (40% AV et 60% AR)

et une 4 roues motrices est plus délicate à jeter , faut avoir pas mal de partie de DRIFT sous le pied avant de maitriser la glisse en 4x4 :roll:

Mais quelle bonheur lorsque la caisses est en appuit et en pleine glisse sur les courbes légèrement humide :love:

des glisse à n'en plus finir ! !!

http://perso.club-internet.fr/philippe_perret/mesvideos/essais_vericel_1max2rallye.zip
:wink:

25 Mo

Bonne nuit ZA tous ! !

par **Nicos** » 25 Juil 2004 2:12

Magnifique cette vidéo... :good:

Ahhhh si seulement je pouvais faire la même chose... :love:

par **focus_fan** » 25 Juil 2004 11:48

Moi aussi j'aimerais bien maîtriser ce genre de figures...

par **TheJoJo** » 25 Juil 2004 21:51

Ouais mais Stephen, ça doit être quand même plus simple avec un 4x4 non ? Parce que pour la jeter ok, mais après pour la tenir dans le virage et repartir plein feu, le 4x4 doit être plus efficace et moins baladeur !!??

Parce que moi avec la RS en fait, sur les petites courbes c'est parfait ! är exemple dans les épingles.... Mais sur les courbes longues c'est difficile de tenir longtemps en glisse. j'y arrive pas trop.

par **TheJoJo** » 25 Juil 2004 22:22

Le truc c'est qu'il faut arriver très vite dans les longues courbes pour tenir longtemps mais en fait j'ai les boules de pas la tenir après... J'ai essayé dans un grand parking mais le problème c'est que je trouve qu'il n'y a pas assez de patrate pour qu'elle reparte. Ou alors ça patine... Dommage que ce soit pas une 4x4 cette RS :cry:

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