La Focus RS II de Cousin

par **Nicos** » 06 Sep 2009 22:22

Félicitation cousin :mrgreen:

par **Nico1110** » 06 Sep 2009 23:01

Et en voilà un autre de plus qui se fait plaisir ! Félicitations ! :mrgreen:

par **ManuRS** » 06 Sep 2009 23:03

Félicitation cousin

par **FRSBoy** » 07 Sep 2009 11:06

Très jolie auto! :good:

Par contre le fourreau de ceinture AR Sparco sur des sièges Recaro c'est pas ça!

par **Cousin** » 07 Sep 2009 17:49

Je sais mais comme j ai des enfant petit et que je met pas de siege reoseur ca permet que la cinture ne les embette :wink:

Voila echangeur pose :-D

Radiateur d huile

Echangeur d origine a gauche et a droite le pro :-D

Epesseur du pro alloy

Demi train arriere

D autre photo suivrons :wink:

par **Cousin** » 07 Sep 2009 19:14

La suite

par **RCdevRS** » 07 Sep 2009 19:33

il y a un truc qui me tarabuste, pourquoi changer l'échangeur avant meme de savoir si celui d'origine refroidit bien!!!!!!!!! certes celui la ira mieux mais qui vous dit que l'autre est une grosse merde (meme si il es petit)

et d'autre part je pense sérieusement qu'en cas de pepin votre assurance et votre concession se feront un plaisir de vous envoyé ballader (enfin c'est ce qui se passerait en france en tout cas

par **Franck2a** » 07 Sep 2009 19:39

Je peux déjà dire que c'est du tout vu pour moi aussi, sur ma prochaine RS l'échangeur d'origine dégage, c'est du testé approuvé maintenant, le jour elle respirait mal et la nuit au frais ça respire à plein poumons.

Y'a un réel problèmes de ce coté la, ils ont joué l'economie, mais l'échangeur plus gros est préferable.

par **MikeRR** » 07 Sep 2009 19:39

C'est joli ces tapis! C'est d'origine chez vous? Me semble pas que celle que j'avais essaye en avait des comme ca!

par **Cousin** » 07 Sep 2009 19:54

Oui les tapis sont d origine :wink:

Pour l echangeur chaqun regarde midi a sa porte en ce qui me concerne j aurais pas de souci avec ma concess apres c est sur c est pas le cas de tout le monde

ce qui est sur c est que l echangeur d origine fonctionne mais pas longtemp lol quand tu auras fais un col et au bout de trois ou quatre virage ta puissance et divise avec des trous a l acceleration tu en auras vite mare .Perso je prefere avoir les 305ch tout le temp et pas que quelque seconde :wink:

Apres ces sur pour cruise tranquile emile l echangeur d origine qui est tire de la focus TDCI sufiras emplement :wink:

Perso c est la seule chose que je ferais sur ma RS car le reste c est du tout bon

par **focus_fan** » 07 Sep 2009 20:14

MikeRR a écrit:C'est joli ces tapis! C'est d'origine chez vous? Me semble pas que celle que j'avais essaye en avait des comme ca!

Ces tapis sont bien d'origine également en Suisse. :wink:

par **MikeRR** » 07 Sep 2009 23:56

Ah nickel alors, probablement qu'ils on voulu les conserver pour le client sur la voiture demo.
Je pense egalement que un echangeur devrais pas poser trop de problemes - mais bon pour ce theme (garantie + tuning) j'avais deja cree un thread il y a qq jours.

par **FOCUS57** » 08 Sep 2009 7:45

Magnifique ta RS :-D

et cet échangeur il est top :love:

Il est adapté pour ou bien il y a qq modifs à faire ?

par **Cousin** » 08 Sep 2009 8:53

Non aucune modif :wink:

il a etait fais par pro alloy pour la RS2 :wink:

par **R€N** » 08 Sep 2009 11:14

Il y a quand même une modif que toi et JLB avez fait, à savoir: enlever les deux caches noires des écopes dans la pare-choc...

Mais pourquoi?

La Focus RS II de Cousin

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