RS200

par **FOCUS57** » 13 Oct 2009 12:01

MAGNIFIQUE :love:

on se rend bien compte que la focus en impose

par **Gwada Team 74** » 13 Oct 2009 18:31

En effet !!!

:love:

par **RCdevRS** » 13 Oct 2009 19:34

c'est surtout que qu'on voit bien que les voitures grossissent et deviennent de plus en plus mastoques

deja entre la rs1 et la rs2, la rs2 fait giraffe quand meme,

!

par **ne0dyme** » 13 Oct 2009 19:52

C'est clair! Quand on regarde les photos de groupe, mon Escort donne l'impression d'être un coupé à côté des autos modernes. :-D

Belle photo de groupe quand même. :bien:

par **focus_fan** » 13 Oct 2009 19:56

C'est aussi pour observer cette confrontation des générations que je me réjouis de notre rencontre de Ford RS. :-D

par **reg38** » 13 Oct 2009 20:36

par **RCdevRS** » 13 Oct 2009 21:22

focus_fan a écrit:C'est aussi pour observer cette confrontation des générations que je me réjouis de notre rencontre de Ford RS.

est ce qu'il y a possibilité d'y participer en tant que spectateur?? car la, ca doit etre le panard quand meme

par **Nick02** » 15 Déc 2010 17:00

Voici un superbe article sur la RS200 publié par le magazine japonais 7Tune...
Il est uniquement en anglais mais avec plein de belles photos d'une RS200 en super état au Japon.

http://www.7tune.com/feature-the-fantastic-ford/

par **Wooshi** » 15 Déc 2010 19:10

Superbe cette RS200!! En état clinique!! :eek:

Et je connaissais pas ce joli petit levier rouge à côté du levier de vitesse! Mignooooon!

par **Kakihara** » 15 Déc 2010 22:14

moi c'est celle la que je veux (708bhp) : http://www.pistonheads.com/sales/2130932.htm

conduite/crashée par jeremy clarckson de top gear : http://www.youtube.com/watch?v=rBz6BOcPe60

This RS200 Evolution is probably the most famous of all. It set the 0-60 record in 1994 at 3.07s, a record it held for 12 years. Even the mighty McLaren F1 failed to de-throne this car. Originally built for King Hussein of Jordan, the car was deemed to dangerous for him and was therefore sold to Alan Fenwick in the UK, who was founder of the RS200 Owners Club.
It should be noted that this car is an animal to drive. The power delivery and the raw nature of a straight cut gearbox are not for the faint hearted. In saying that, there is nothing to match the experience. A once in a lifetime opportunity.
- 2.1 litre BDT-E block, full dry sump, balanced steel crank, balanced and crack-tested rods, full engine stud kit, balanced forged Cosworth pistons.
- Group A steel head gasket, BVH enlarged over standard EVO spec, custom cam profiles, DFV valve spring and rocker arms, adjustable vernier pulleys.
- Pectel T6 ECU, two Group A high pressure fuel pumps, Holley low pressure fuel pump, RS200 EVO cast allow plenum, 8 Cosworth Motorsport 'blue' injectors - staggered injector firing system, rising rate Ford Motorsport fuel regulator.
- T4 hybrid turbo @ 2.4 bar.

aller en honneur de la RS200 je vais m'en tuner une dans Forza 3 et vous mettre des photos videos

par **Wooshi** » 16 Déc 2010 0:16

Impressionante cette RS200... :eek:

par **Gwada Team 74** » 16 Déc 2010 11:55

Merci pour ce superbe article !!!

Les photos sont top ! :love:

J'en veux une de RS200 !!! :lover:

par **Nick02** » 03 Fév 2011 0:22

Si vous avez envie de voir une RS200 rouler, rendez-vous au TAC Rallye (Belgique - Tielt) le 9-10 avril... Dans le rallye historique est normalement aussi inscrite une Focus WRC ex Carlos Sainz. Je pense m'y rendre et et même temps faire un tour à la Nordschleife pour y rencontrer un groupe d'anglais possesseurs Escort Cosworth. :-)

par **Maxevolution** » 03 Fév 2011 16:25

surement présent Nick! Va falloir faire un post pour organiser ca

par **Nick02** » 03 Fév 2011 17:48

Maxevolution a écrit:surement présent Nick! Va falloir faire un post pour organiser ca

Cool...

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