Focus RS500 - les spéculations

[Cossie]

qu'est ce qui justifierai alors les 5000 € supplémentaires?

[MikeRR]

L'equippement complet plus colori et interieur special.

[will958]

Ben si il y a pas d'augentation de puissance, ça sert a rien alors!!

[Cossie]

Ils se gavent un max....

[math74]

C'est plus plausibe cette solution, cette série spéciale noir avec interieur rouge sans augmentation de puissance, Ford ayant fixé un quotas de RS, ca lui permettra de l'augmenter encore différemment.
Je vais voir mon concessionnaire demain, je lui demanderais.

[ricodezanlo]

On le savait, d'ailleur Ne0dyme n'a pas dit que la photo etait celle de la soit disant RS500

Les photos du Mullet noire on les a à peu pret toute, la c'etait pour donner un exemple de comment elle pouvait être au final "SI" ça viens à sortir.

Oups désolé... Et moi qui avait cru avoir trouvé qqch d'interessant...

[dante]

Bon aparament maitnant il y aussi des "infos" comme quoi la puissance etc reste d'origine, qu'elle serais juste noir, avec interieur rouge, equippment complet - dans ce cas la je m'en fiche royalement.

Si c'est le cas, cela me rappelle les pratiques commerciales de Lotus, fondées sur une stratégie marketing "vaseline, avec des graviers"... je te prends la même caisse , te fous deux ou trois bandes historiques sur la caisse, un aileron par ci, des jantes bling bling par là, et te dis que c'est une nouvelle auto, série spéciale de la balle et donc.. XK€ en plus...
En effet, sans CV (des vrais ceux la j'espère) en plus, ils peuvent se la garder leur batmobile ...

[Cossie]

Sauf s'ils la numérote....

[MikeRR]

Sauf que au moins les edition speciales chez Lotus sont belles, noir mat/brillant ca m'attire pas du tout.

[Franck2a]

Perso la puissance c'etait pas mon argument, c'est vraiment pour la couleur que je changerai, car le black c'est fantasmagorique sur une RS2 je trouve

Pour la puissance ça coute vraiment moins chère de faire ce qu'il faut

[MikeRR]

Oui mais encore une fois - sans garantie d'usine.
Moi deja a la base j'aime pas les voitures noires (j'en ai eu une - plus jamais) mais alors la RS ca perd tout son charme sans le contraste avec les pieces noir.
Enfin les gouts et les couleurs.

[dante]

Perso j'irais pas mettre une tune s'il n'y a pas une réelle série spéciale, dans le sens technique du terme. autant je n'ai jamais compris la politique marketing de lotus ou de certains constructeurs quand ils mettaient des coloris ou bande à la con pour justifier une rallonge, autant je trouve cela intéressant s'il y a une amélioration mécanique en plus, au-delà des CV. Un chassis amélioré, meilleur refroidissement, une ligne qui va bien, un uniball (je ne parle pas de la RS), ... sont des éléments qui, selon moi, outre la déco, justifient éventuellement de remettre des ronds. Mais c'est bien entendu subjectif.
Pour parler de la couleur, je me laisserais bien tenter par un noir mat ... j'ai vu une bentley ici de cette couleur et je l'ai trouvé.... terrible. Mais ne rêvons pas... je préfère à la limite qu'ils ne la sortent pas car, avoir un mois pour revendre ma caisse de 2000 bornes dans le marché actuel, cela risque d'être sport...

[Franck2a]

Par contre je pense que si le projet abouti, faut pas esperer en voir dans le mois qui viens, à mons avis ce sera plus d'ici mai-juin, mais bon je dirai que c'est parler dans le vide car pour le moment aucune officialisation

[Billygt]

Le noir et la couleur la plus chiante a s occuper, la moindre saleter se vois et après polish tout les trace circulair même minimum sorte au soleil...
Perso si j aurai une rs blanche ou verte je ne changerai pas juste pour l avoir en noir...

[MikeRR]

Le noir et la couleur la plus chiante a s occuper, la moindre saleter se vois et après polish tout les trace circulair même minimum sorte au soleil...

Cest exactement ca - jamais propre, jamais vraiment belle cette peinture apart toute neuve ou apres un traitment de pro.
Et aparament sur le noir mat on vois toute les taches de doigts et autre "graisse" car ca devient brillant.